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✍️ Autor: DrRamonReyesMD
⚓ Tema: Patrullero oceánico “Duque de Ahumada” – Guardia Civil (España)
PATRULLERO OCEÁNICO “DUQUE DE AHUMADA” (A-01)
El nuevo buque insignia del Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Operaciones marítimas avanzadas contra narcotráfico, inmigración irregular y rescate humanitario en alta mar
El patrullero oceánico “Duque de Ahumada”, recién incorporado al Servicio Marítimo de la Guardia Civil, ha realizado su primera misión operativa en las aguas entre Ibiza y Formentera, uno de los corredores marítimos más complejos del Mediterráneo Occidental. Durante tres semanas, la unidad actuó como plataforma de vigilancia permanente en la denominada zona cero de llegada de pateras a Baleares, donde convergen tráfico de drogas, redes de inmigración irregular y riesgo permanente de siniestros marítimos.
Este buque no solo es el más moderno, sino también el más grande jamás asignado al cuerpo:
- Eslora: 82 metros
- Autonomía extendida: patrullas de varios días sin repostajes ni relevo
- Misión 24/7: vigilancia, persecución, rescate y asistencia humanitaria
Diseñado como centro de operaciones tácticas flotante, permite que la Guardia Civil deje de actuar únicamente de forma reactiva en la zona y establezca una presencia sostenida y disuasoria.
1. Características técnicas (nivel profesional)
| Parámetro | Especificación (aprox.) |
|---|---|
| Tipo de buque | Patrullero oceánico / OPV (Offshore Patrol Vessel) |
| Eslora | 82 m |
| Propulsión | Sistema híbrido diésel + eléctrico |
| Velocidad táctica | Capacidad para seguimiento y apoyo a embarcaciones de respuesta rápida > 60 nudos (con auxiliares) |
| Auxiliares embarcadas | 2 RHIB de alta velocidad para interceptación |
| Drones embarcados | UAV (aéreo) para vigilancia de largo alcance |
| ROV | Vehículo submarino operado remotamente para inspección subacuática |
| Capacidad de rescate | Sala de náufragos para 130 personas, separada por zonas (hombres / mujeres / menores) |
| Tripulación | Guardia Civil + personal técnico especializado |
Se trata de un buque oceánico de nueva generación diseñado para:
- Vigilancia marítima de superficie y subacuática
- Persecución de narcolanchas
- Rescate masivo de náufragos e inmigrantes
- Operacion logística humanitaria
2. Cambio de paradigma operativo
Hasta ahora, la vigilancia en Baleares dependía del Río Miño, patrullero de menor porte y autonomía, cuya capacidad se veía limitada por el relevo frecuente y condiciones de mar.
Con el Duque de Ahumada:
✅ La vigilancia pasa a ser permanente
✅ Se amplía la zona de cobertura
✅ Se mejora la respuesta ante rescates y persecuciones
Este OPV permite actuar donde antes solo se podía reaccionar.
«Puede ver, interceptar y rescatar sin necesidad de volver a puerto.»
3. Misión estratégica
El buque está adscrito al Grupo Marítimo del Estrecho y tiene base operativa en Cádiz, zona crítica en la lucha contra el narcotráfico del Campo de Gibraltar. Desde allí, puede ser desplegado en:
- Estrecho de Gibraltar
- Marruecos — Arco Atlántico — Canarias
- Mar de Alborán
- Baleares — Mediterráneo Occidental
Según la planificación oficial, el 70% de su actividad se destina a:
- Interdicción de narcotráfico marítimo
- Control e interceptación de inmigración irregular
- Coordinación SAR (Search & Rescue) con Salvamento Marítimo
4. Humanidad con músculo operativo
La embarcación incorpora una sala de náufragos preparada para situaciones reales de riesgo médico:
- Camillas, control de temperatura, duchas y saneamiento
- Separación por género para garantizar seguridad
- Zona asistencial para triage sanitario primario
Es una combinación equilibrada entre fuerza policial y misión humanitaria.
5. Un buque que simboliza una evolución
Del “hacer lo que se podía”
→ al “control total del escenario marítimo”
España, frontera sur de Europa, necesitaba una plataforma con capacidad de proyección, persistencia y rescate. El Duque de Ahumada no es un barco: es una herramienta estratégica.
Créditos
- Fotografía: Juan Carlos Díaz Lorenzo
- Agradecimiento: Guardia Civil Alberto Zambrana, miembro de la dotación de quilla del patrullero.
- Fuente base: puentedemando.com
- Difusión: @foronaval
✍️ Autor:
DrRamonReyesMD
Médico de Emergencias, Medicina Táctica, Aeromédica y Offshore
Instructor ATLS | PHTLS | ITLS | TCCC | TECC | TCC-LEFR
Blog: EMS Solutions International
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