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Nota Importante

Aunque pueda contener afirmaciones, datos o apuntes procedentes de instituciones o profesionales sanitarios, la información contenida en el blog EMS Solutions International está editada y elaborada por profesionales de la salud. Recomendamos al lector que cualquier duda relacionada con la salud sea consultada con un profesional del ámbito sanitario. by Dr. Ramon REYES, MD

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.
Fuente Ministerio de Interior de España

domingo, 22 de noviembre de 2020


BELL 412 OFFSHORE  By Dr. Ramon Reyes. Colombia

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How offshore helicopter travel is regulated pdf

Guia - Manual: Uso Adecuado de los Guantes Sanitarios. 2017 Osakidetza. PDF Gratis

Guia - Manual: Uso Adecuado de los Guantes Sanitarios. 2017 Osakidetza

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Lávese las Manos después de Toser o Estornundar. Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad

¿Cuál es la diferencia entre un resfriado y la influenza

Medical Doctor for complex and high-risk missions
Medicina Bona Locis Malis
EU Medical Doctor / Spain 
Advanced Prehospital Trauma Life Support /Tactical Combat Casualty Care TCCC Instructor and Faculty 
ACLS EP / PALS American Heart Association and European Resucitation Council Instructor and Faculty
Member SOMA Special Operational Medical Association 
Corresponding Member Dominican College of Surgeons 
Member European Society of Emengency Medicine EUSEM
DMO Diving Medical Officer- USA
Air Medical Crew Instructor DOT- USA
Tactical Medical Specialist and Protective Medicine -USA
TECC Tactical Emergency Casualty Care Faculty and Medical Director by C-TECC
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miércoles, 18 de noviembre de 2020

Covid-19: Mapa interactivo de restricciones de Viajes by IATA/ Timatic

Interactive Coronavirus (Covid-19) Travel Regulations Map (powered by Timatic)


How is this information sourced?
To enable airlines and other aviation partners to securely manage the passenger document verification process, Timatic solutions require 100% reliable information. To achieve this we partner with airlines, as well as developing closer bilateral relations with government agencies worldwide.

The information is correct to the best of IATA's knowledge at the time of publication and is being reviewed and updated on an ongoing basis by IATA staff, given the rapidly evolving nature of the international response to the COVID-19 outbreak IATA cannot guarantee its accuracy and can accept no liability for any errors or omissions. IATA reserves the right to add or change information at any time. Links to third party websites of third parties are offered as a courtesy. IATA expresses no opinion on the content of the websites of third parties and does not accept any responsibility for third-party information. You should make your own independent inquiries before relying on any information or materials contained on these pages.

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#Covid_19#Volar y #viajar en tempos de Coronavirus SARS-Cov-2
#Recomendaciones #IATA para viajar en #avión en tiempos del Covid-19
Coronavirus #SARS_CoV_2 

🍃 Modern aircraft are fitted with HEPA filters which have a 99.9% bacteria/virus removal efficiency rate, one of the few factors which makes the modern cabin environment a low risk of transmission 👇

On top of that, the implementation of ICAO's Takeoff guidelines will help further reduce the risk of transmission
Pasos que pueden tomar los pasajeros
1. Use una máscara
2. No viaje si no se siente bien
3. imite el equipaje de mano.
4. Manténgase alejado de los demás siempre que sea posible
5. Informe al personal si alguien se encuentra claramente enfermo
6. Si hay una boquilla de aire superior, ajústela para que apunte directamente a su cabeza y manténgala encendida
7. Si es posible, permanezca sentado y siga las instrucciones de la tripulación.
8. Lávese o desinfecte las manos con frecuencia y evite tocarse la cara

October 1, 2020 Risk of COVID-19 During Air Travel Rui Pombal, MD1; Ian Hosegood, MBBS2; David Powell, MBChB3 Author Affiliations Article Information JAMA. Published online October 1, 2020.

The risk of contracting coronavirus disease 2019 (COVID-19) during air travel is lower than from an office building, classroom, supermarket, or commuter train.

How Is COVID-19 Transmitted?

The virus that causes COVID-19 is emitted when someone talks, coughs, sneezes, or sings, mainly in droplets that can be propelled a short distance, and sometimes in smaller aerosol particles that can remain suspended and travel further. Another person can be infected if these particles reach their mouth or nose, directly or via hands. Transmission via surface contact is also important in some cases.

How Clean Is the Air in Passenger Aircraft?

Air enters the cabin from overhead inlets and flows downwards toward floor-level outlets. Air enters and leaves the cabin at the same seat row or nearby rows. There is relatively little airflow forward and backward between rows, making it less likely to spread respiratory particles between rows.

The airflow in current jet airliners is much faster than normal indoor buildings. Half of it is fresh air from outside, the other half is recycled through HEPA filters of the same type used in operating rooms. Any remaining risk to be managed is from contact with other passengers who might be infectious. Seat backs provide a partial physical barrier, and most people remain relatively still, with little face-to-face contact.

Despite substantial numbers of travelers, the number of suspected and confirmed cases of in-flight COVID-19 transmission between passengers around the world appears small (approximately 42 in total). In comparison, a study of COVID-19 transmission aboard high-speed trains in China among contacts of more than 2300 known cases showed an overall rate of 0.3% among all passengers. Onboard risk can be further reduced with face coverings, as in other settings where physical distancing cannot be maintained.

Risk Reduction Steps by Airports and Airlines

Steps being taken at airports and on board can include temperature testing and/or asking about symptoms (fever, loss of sense of smell, chills, cough, shortness of breath); enhanced cleaning and disinfection; contactless boarding/baggage processing; use of physical barriers and sanitization in airports; physical distancing in airports and during boarding; use of face coverings or masks; separation between passengers on board when feasible; adjustment of food and beverage service to reduce contact; control of access to aisles and bathrooms to minimize contact; limiting exposure of crew members to infection; and facilitation of contact tracing in the event that a passenger develops infection.

Additional steps being studied are preflight testing for COVID-19 and adjustments to quarantine requirements.

Steps Passengers Can Take

Wear a mask, don’t travel if you feel unwell, and limit carry-on baggage. Keep distance from others wherever possible; report to staff if someone is clearly unwell. If there is an overhead air nozzle, adjust it to point straight at your head and keep it on full. Stay seated if possible, and follow crew instructions. Wash or sanitize hands frequently and avoid touching your face.

Free PDF IATA Medical Manual 11th Edition June 2018/ Manual Medico de IATA "International Air Transport Association"

Covid-19: Mapa interactivo de restricciones de Viajes by IATA/ Timatic

IATA propone una estrategia de seguridad multinivel para la reanudación de la industria. Covid-19

¿Fallecimiento de pasajero en Vuelo? Protocolo IATA

¿Cuales son las posibilidades de ser in infectado en un Avión de Coronavirus?

¿QUE ES TELEMEDICINA? Marco de implementación de un Servicio de Telemedicina OMS / OPS pdf

How airlines deal with in-flight medical emergencies? 1 in every 604 flights involves medical situation, study says. In-flight Medical Emergencies "Be Prepared"

Guidance for Vaccine and Pharmaceutical Logistics & Distribution  IATA by IATA. Covid-19

martes, 17 de noviembre de 2020

COVID-19: Test de antígenos: qué es y en qué se diferencia de los test PCR


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Test de antígenos: qué es y en qué se diferencia de los test PCR

Es una prueba más rápida y sencilla que las PCR. No requiere el análisis de las muestras por parte de un laboratorio y el resultado se conoce en solo 15 minutos, lo que puede ayudar a frenar la propagación del virus.


Por Diana Llorens

Los contagios de Covid-19 no paran de crecer en España, mientras Sanidad y las Comunidades Autónomas buscan estrategias para tratar de contenerlos.

Los tests de antígenos podrían facilitar la detección de los casos más contagiosos y ayudar a frenar la propagación del virus.


Se trata de test rápidos que detectan antígenos, unas proteínas que se encuentran en la superficie del virus.

Son útiles para identificar a las personas que están en el pico de la infección, cuando son muy contagiosas.

Sin embargo, no son tan sensibles como las PCR.


Por el momento, los test de antígenos los realiza el personal sanitario. Sin embargo, se están desarrollando nuevos test de este tipo que podrán hacerse en casa (probablemente a través de la saliva).

El funcionamiento es bastante sencillo.

Solo hay que tomar una muestra de la nariz o la garganta con un hisopo, mezclarla con un reactivo que libera proteínas virales específicas y ponerla en una tira de papel que contiene un anticuerpo que se une a esas proteínas (en caso de que estén presentes en la muestra).

Si, tras 15 minutos, en la tira de papel aparece una reacción, significa que el resultado es positivo.


Los test de antígenos presentan la ventaja de ser rápidos, fáciles de usar y baratos (cuestan entre 4 y 5 euros).

No se requieren un laboratorio para analizar las muestras y el personal sanitario que realizan la prueba no necesita un entrenamiento especial.

Sin embargo, su sensibilidad no es tan alta como la de los PCR. De hecho, las PCR muchas veces siguen dando positivo cuando la carga vírica es ínfima y no existe posibilidad de contagio.

La serología, a diferencia de las PCR y los test de antígenos, no sirve para hacer un diagnóstico ni un cribado.


La fiabilidad de los test de antígenos se sitúa entre el 80 y el 99%, según el modelo.

El Instituto de Salud Carlos III (ISCIII) ha analizado los que se están distribuyendo en España (de la empresa Abbott) y en su informe preliminar determina que son fiables.

Han detectado que tienen una sensibilidad superior al 93% y una especificidad superior al 99%.

Son más eficaces en los primeros días de la infección

Destacan que son especialmente precisos cuando los pacientes llevan menos de 5 días desde la aparición de los síntomas.

A medida que pasan los días desde la infección, parece que pierden eficacia en la detección del virus.


El director del Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias (CAES), Fernando Simón, indicó que podrían ser útiles para detectar asintomáticos y contactos estrechos.

"Pueden ser muy útiles para realizar cribados masivos, si bien cuando haya un positivo se le deberá también realizar una PCR", puntualizó.

En la nueva actualización de la Estrategia de detección precoz, vigilancia y control de la Covid-19 se incluye la incorporación de los test de antígenos para el diagnóstico y cribado de contagios.


La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha publicado una guía sobre los test de antígenos en la que recomienda su uso en zonas donde hay muchos contagios.

“El uso de test de antígenos se puede considerar en países o áreas que están experimentando una transmisión comunitaria generalizada, donde el sistema de salud puede estar sobrecargado y donde puede que no sea posible hacer pruebas PCR a los casos sospechosos”, señala la OMS.

Sin embargo, no recomienda su uso en asintomáticos (a menos que sean contactos estrechos de personas positivas), en zonas donde hay poca incidencia ni en aeropuertos o fronteras.