GUIA DE RESCATE SANITARIO EN ACCIDENTES DE TRAFICO

GUIA DE RESCATE SANITARIO EN ACCIDENTES DE TRAFICO 2012

Dr. Ramon Reyes, MD 

MAS LIBROS MEDICINA Y SALUD 

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EPES-061. Emergencias Sanitarias, Consejería de Salud de la Junta de Andalucía. 2012

GUIA DE RESCATE SANITARIO EN ACCIDENTES DE TRAFICO 2012

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TACTICAL MEDICINE TACMED “Medicina Bona Locis Malis” tm. Good Medicine In Bad Places España by EMS Solutions International 

Material de formación

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• Aplicación Técnicas de rescate en vehículos
• Carteles de Técnicas de rescate en vehículos
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• Libro Técnicas de apuntalamiento y elevación de emergencia
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MANUAL DE ATENCIÓN AL PARTO EN EL ÁMBITO EXTRAHOSPITALARIO. Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad. España

Viajar y volar durante el embarazo. INFOGRAFIA

Facilitador de parto ODON Autorizado por la OMS. Video

DOCUMENTACIÓN ESTRATEGIA DE ATENCIÓN AL PARTO NORMAL. MINISTERIO DE SANIDAD, POLÍTICA SOCIAL E IGUALDAD

Plan de Parto y Nacimiento Consejeria de Salud JUNTA de ANDALUCIA España

Parada Cardio-Respiratoria "PCR" en Embarazadas "REANIMACION CARDIO-PULMONAR, RCP EN EMBARAZADAS 2015-2020

Posiciones de Traslado y asistencia de pacientes by SERRALCO.es

EMBARAZO, PARTO y PUERPERIO Recomendaciones para Madres y Padres. Junta de Andalucia, España

MANUAL BASICO DE OBSTETRICIA Y GINECOLOGIA Gratis PDF. Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad. España

¿Qué es el parto velado "Parto Empelicado" o nacer con bolsa intacta? by NATALBEN.com

Balística de las heridas: introducción para los profesionales de la salud, del derecho, de las ciencias forenses, de las fuerzas armadas y de las fuerzas encargadas de hacer cumplir la ley http://emssolutionsint.blogspot.com/2017/04/balistica-de-las-heridas-introduccion.html

Guía para el manejo médico-quirúrgico de heridos en situación de conflicto armado by CICR http://emssolutionsint.blogspot.com/2017/09/guia-para-el-manejo-medico-quirurgico.html

CIRUGÍA DE GUERRA TRABAJAR CON RECURSOS LIMITADOS EN CONFLICTOS ARMADOS Y OTRAS SITUACIONES DE VIOLENCIA VOLUMEN 1 C. Giannou M. Baldan CICR http://emssolutionsint.blogspot.com.es/2013/01/cirugia-de-guerra-trabajar-con-recursos.html

Manual Suturas, Ligaduras, Nudos y Drenajes. Hospital Donostia, Pais Vasco. España http://emssolutionsint.blogspot.com/2017/09/manual-suturas-ligaduras-nudos-y.html

Manual CIERRE DE HERIDAS by ETHICON http://emssolutionsint.blogspot.com/2017/09/manual-cierre-de-heridas-by-ethicon.html

Manual de suturas. Menarini http://emssolutionsint.blogspot.com/2017/09/manual-de-suturas-menarini.html

Técnicas de Suturas para Enfermería ASEPEYO y 7 tipos de suturas que tienen que conocer estudiantes de medicina http://emssolutionsint.blogspot.com/2015/01/tecnicas-de-suturas-para-enfermeria.html

Cuaderno Enfermero. Cirugía Menor Heridas Suturas http://emssolutionsint.blogspot.com/2016/07/cuaderno-enfermerocirugia-menor-heridas.html

Manual Práctico de Cirugía Menor. Grupo de Cirugía Menor y Dermatología. Societat Valenciana de Medicina Familiar i Comunitaria http://emssolutionsint.blogspot.com/2013/09/manual-practico-de-cirugia-menor.html

Protocolo de Atencion para Cirugia. Ministerio de Salud Publica Rep. Dominicana. Marzo 2016 http://emssolutionsint.blogspot.com/2016/09/protocolo-de-atencion-para-cirugia.html

Manual de esterilización para centros de salud. Organización Panamericana de la Salud http://emssolutionsint.blogspot.com/2016/07/manual-de-esterilizacion-para-centros.html

CURSO

Bleeding Control for the Injured Course "Stop The Bleed" / Control de Sangrados para el Herido

Curso TACMED Tactical Medicine España TECC Tactical Emergency Casualty Care

  GEOLOCALIZACION Desfibriladores 

Republica Dominicana 

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drones, también conocidos como vehículos aéreos no tripulados (UAVs),

Los drones, también conocidos como vehículos aéreos no tripulados (UAVs), tienen una historia que se remonta a la Primera Guerra Mundial, cuando se desarrollaron los primeros prototipos de aeronaves no tripuladas para fines militares. Sin embargo, no fue hasta la década de 2000 que los drones se popularizaron gracias a los avances tecnológicos. Hoy en día, los drones se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, desde la fotografía y el entretenimiento hasta la agricultura, la entrega de paquetes y la vigilancia. La capacidad de los drones para acceder a áreas difíciles y realizar tareas con precisión los ha convertido en herramientas valiosas en muchos campos.

En el ámbito militar, los drones han revolucionado la vigilancia y las operaciones tácticas, permitiendo recopilar información en tiempo real sin poner en riesgo la vida de los soldados. En la agricultura, los drones ayudan a monitorear cultivos, detectar plagas y optimizar el uso de recursos, mejorando la eficiencia y el rendimiento. En la industria del entretenimiento, los drones han permitido la creación de impresionantes tomas aéreas en películas y eventos deportivos.

Además, empresas de logística y entrega están explorando el uso de drones para distribuir paquetes de manera más rápida y eficiente, especialmente en áreas remotas. La versatilidad y la continua evolución de la tecnología de los drones aseguran que su impacto siga creciendo en el futuro, abriendo nuevas posibilidades en diversas industrias.

Créditos: Felipe Ascencio 📸 Ilustrativa

#Drones #HistoriaDeLosDrones #Tecnología #Innovación

Tactical-CBRN, Download in PDF or in e-Books

Crisis Medicine T-CBRN Journal Watch: On time, on target.

If you find the JTS/Co-TCCC Journal Watch and literature update helpful, we have started a Journal Watch on articles relevant to the management of a casualty in a CBRN environment and 2024 Q3 is available now.

Download in PDF or in e-Books. Link in bio.

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España “Con la salud no se juega” Empleo El Ministerio de Inclusión y Seguridad Social estudia que la baja sea compatible con trabajar

 

La vicepresidenta y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, rechaza las bajas flexibles que esta mañana ha planteado su colega de Gobierno, la ministra de Inclusión y Seguridad Social, Elma Saiz. En un tweet en X, Díaz ha escrito que “Solo hay una razón detrás de la incapacidad temporal: proteger la salud de las personas trabajadoras. No hay más opciones ni razones. Ni flexibilidad, ni parcialidad, con la salud no se juega"

Además, desde Trabajo añaden que la baja médica “no es una opción”. Argumentan que la incapacidad temporal es un derecho de las personas trabajadores al que se accede por prescripción médica que determina que estas personas no pueden tragjar. Añaden que les falta concreción de la propuesta de Inclusión y Seguridad Soical, y que valoran que se adopten medidas que pueden mejorar la vida de los trabajadores, pero que es algo que ya están abordando en la mesa de diálogo sobre los Riesgos Laborales. En esta mesa abordan márgenes de flexibilidad como alguien, por ejemplo, en tratamiento contra un cáncer que pueda no estar en condiciones de trabajar jornada completa.

Por otro lado, desde el Ministerio de Sanidad la reacción ha sido la de considerar que la medida puede ser beneficiosa, pero dependiendo de cómo se aplique. El secretario de Estado de Sanidad, Javier Padilla, ha defendido que cualquier proceso en este terreno debe tener como objetivo mejorar el proceso de recuperación y cuidado de la salud de los trabajadores y evitar recaídas en los procesos que provocaron la incapacidad.

Ha saltado pues la discrepancia entre las dos partes de la coalición de Gobierno a las pocas horas de que se conociera, por sorpresa, la intención de la Seguridad Social de flexibilizar la baja por incapacidad temporal para combinarla con cierta actividad laboral, siempre que esto no perjudique a la salud del empleado y sea voluntario. Así lo ha avanzado este jueves la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, que ha planteado que “en breve” se establecerá un diálogo con los agentes sociales sobre el tema.

“Desde el consenso, desde el diálogo social, hay que poner encima de la mesa una modificación, una reforma de la incapacidad temporal para adecuar esa situación también a los tiempos que vivimos, a los avances médicos, a los avances tecnológicos”, ha enfatizado Saiz, quien ha incidido en que esta mesa de trabajo comenzará a operar de forma “inminente” con sindicatos y patronal para “escuchar sus aportaciones”.

Voluntario y sin que perjudique a la salud
Saiz ha ejemplificado que habría procesos, como la salida de un cáncer, en los que “quizás, desde la voluntariedad, y por supuesto desde la garantía de su salud, de su seguridad”, la persona “pueda incorporarse a trabajar” con vías intermedias que no sean totalmente estar de alta o de baja médica. También en casos de pluriactividad -cuando se tiene más de un empleo- hay personas que pueden realizar las funciones de uno de sus empleos pero no del otro, ha planteado. “Hay personas que pueden estar en una situación de baja para una actividad, sin embargo, para la otra sí que pueden desarrollar determinados trabajos”, ha dicho.

La prestación por incapacidad temporal cubre la pérdida de rentas de un trabajador imposibilitado de manera temporal para trabajar, por enfermedad o accidente, y además recibe asistencia sanitaria de la Seguridad Social. Con la regulación actual, el tiempo en el que un trabajador está de baja médica no es posible trabajar, pues la prestación, en ese caso, sería denegada, anulada o suspendida. Así, “o se está de baja o se está de alta”.

Dudas entre los sindicatos
En una primera reacción tras el anuncio, los sindicatos se han mostrado cautelosos, esperando a ver qué presenta el Ejecutivo en la mesa. “Lo que se encierra en esta ”flexibilidad“ es una especie de compatibilidad entre capacidad e incapacidad laboral. Conceptualmente, nos parece muy complicado que en un mismo paciente se den ambas situaciones a la vez”, señalan fuentes de UGT, que instan a poner el foco en el origen de las bajas y su prevención, así como en el correcto diagnóstico, tratamiento y curación.

El secretario de Protección Social y Políticas Públicas de CC.OO., Carlos Bravo, ha calificado de “sorprendentes” las declaraciones de la ministra, llamando a esperar a la constitución del grupo de trabajo y sus discusiones. “La propuesta de compatibilizar es singular, curiosa y difícil de entender en muchos casos, puede transmitir inseguridad a las personas que están en esa situación”, ha criticado Bravo. El responsable del sindicato ha pedido incidir en los tiempos de atención en la sanidad o fenómenos como el envejecimiento de la población para analizar por qué hay más situaciones de incapacidad temporal.


El modelo seguirá la flexibilidad conseguida en la compatibilidad de trabajo y pensión del último acuerdo de pensiones. La regulación que existía “era muy abrupta, o eras trabajador o eras pensionista”, ha planteado la ministra. “Hemos hecho que ese tránsito, desde la voluntariedad, pueda ser más flexible”, ha comparado. Ahora se buscará en la incapacidad temporal (IT). La revisión de la IT y sus prestaciones venía contemplada precisamente en el acuerdo de pensiones. Hasta agosto, el gasto por subsidios de incapacidad temporal creció un 18%, a 10.422 millones de euros.

Al margen de las bajas y el empleo, Saiz ha apuntado que el lunes se convocará la mesa sobre autónomos para dialogar con los agentes sociales y seguir avanzando en el nuevo sistema de cotización por ingresos reales.

https://www.lavanguardia.com/economia/20241003/9992735/baja-medica-flexible-trabajar-combinar-empleo-trabajo-gobierno.html

Miel contra superbacterias

¿Sabías que las abejas tienen dos estómagos? Uno es para comer y el otro, llamado buche nectarífero, es para almacenar néctar. Las abejas recolectoras transportan el néctar en este estómago especial y lo llevan a la colmena, donde las abejas obreras lo transforman en miel mediante enzimas y evaporación. Increíblemente, una abeja tendría que volar alrededor de 88,000 kilómetros para producir solo un kilogramo de miel.🍯🐝 

#datoscuriosos #abejas #impresionante #curiosidades

La miel parece ser una herramienta efectiva para combatir algunas de las infecciones bacterianas más difíciles de tratar, como las resistentes a los antibióticos más poderosos, revela un estudio.
Según los científicos de la Universidad de Gales en Cardiff, los experimentos llevados a cabo en el laboratorio mostraron que la miel puede limpiar la bacteria que se encuentra en heridas infectadas y en las superficies contaminadas en los hospitales.

Tal como explica la profesora Rose Cooper, quien presentó su estudio en la conferencia anual de la Sociedad para la Microbiología General, que se celebra en Harrogate, Inglaterra, la miel parece actuar descomponiendo las defensas que utilizan las bacterias contra los antibióticos.

Por eso, señala la investigadora, la miel puede ser una forma útil de combatir las infecciones de superbacterias como el estafilococo dorado resistente a la metilicina (EDRM).

Los investigadores estudiaron la miel de manuka, que se deriva del néctar que recogen las abejas de Nueva Zelanda en el árbol de manuka.

Combatir la resistencia

Desde hace mucho se conocen los poderes antisépticos de la miel y se ha utilizado durante miles de años en diversas civilizaciones como tratamiento para las heridas.

Hoy en día, una forma purificada de la miel de manuka, en específico, está incluida desde hace tiempo en medicamentos que se venden en farmacias en todo el mundo para la curación de heridas.

Sin embargo, hasta ahora no se conocen con precisión cuáles son los mecanismos que confieren a la miel sus propiedades antimicrobianas y por eso el producto no ha podido ser aprovechado de forma adecuada.

Para entender estos mecanismos la profesora Cooper y su equipo investigaron la forma como la miel interactuaba con tres tipos de bacteria que comúnmente infectan las heridas.

Estas son: la pseudomona aeruginosa, el estreptococo Grupo A y el estafilococo dorado resistente a la meticilina.

Los investigadores descubrieron que la miel puede impedir la adherencia de las pseudomonas y estreptococos al tejido, lo cual es un paso esencial para el inicio de infecciones agudas.

Al evitar esta adherencia también se bloquea la formación de biopelículas, que son unas capas finas que protegen al microbio de los antibióticos y le permiten causar infecciones persistentes.

Y el estudio, dice la profesora Cooper, "también mostró que la miel puede hacer al EDRM más sensible a antibióticos como la oxacilina, lo cual significa que logró revertir la resistencia a estos fármacos".

"Esto indica que los antibióticos existentes podrían ser más efectivos contra las infecciones resistentes si se utiliza una combinación del fármaco con miel de manuka".

Más información en BBCmundo.com

Toxinas Naturales: abejas y sus venenos. apitoxina (acido fórmico)  

https://emssolutionsint.blogspot.com/2024/10/toxinas-naturales-abejas-y-sus-venenos.html

MANEJO INTEGRADO DE PLAGAS: HORMIGAS

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Toxinas Naturales: abejas y sus venenos. apitoxina (acido fórmico)  

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Sanidad iniciará su freno a la homeopatía en chiringuitos de pseudoterapias El Ministerio creará para ello un grupo de trabajo con las autonomías y contactará con todos los profesionales

 Sanidad iniciará su freno a la homeopatía en chiringuitos de pseudoterapias El Ministerio creará para ello un grupo de trabajo con las autonomías y contactará con todos los profesionales

https://www.redaccionmedica.com/secciones/ministerio-sanidad/sanidad-iniciara-su-freno-a-la-homeopatia-en-chiringuitos-de-pseudoterapias-9092

⚠️ Las bolas inflables, también conocidas como "zorbs" o "hamster balls,"

Las bolas inflables, también conocidas como "zorbs" o "hamster balls," son populares por la diversión y emoción que ofrecen al rodar dentro de ellas. Sin embargo, es crucial tener en cuenta los riesgos que conlleva utilizarlas. 🚫⚠️

Uno de los peligros más graves es la disminución rápida del oxígeno dentro de la bola inflable. Debido al espacio cerrado y limitado, el oxígeno se puede agotar en tan solo diez minutos, lo que pone en riesgo la salud de quien esté dentro. 🕒❌

La falta de oxígeno puede causar mareos, desmayos e incluso asfixia. Es vital asegurarse de que el uso de estas bolas inflables sea supervisado y limitado a periodos muy cortos. Además, siempre debe haber una ventilación adecuada y acceso rápido para salir de la bola en caso de emergencia. 🏃‍♂️🔄

Recuerda, la seguridad siempre debe ser la prioridad número uno. Disfruta de las actividades recreativas de manera responsable y consciente. ¡Cuida tu salud y la de los demás! 💪🌟

Créditos: Felipe Ascencio 📸 Ilustrativa

Megalopyge opercularis Oruga Peluche

A primera vista parece un simple mechón de cabello o una peluca, pero en realidad se trata de una oruga que sí por casualidad la tocas te podría causar un dolor bastante intenso.

Se trata de la Megalopyge opercularis o también llamada oruga peluche, y en Estados Unidos ha mandado a varias personas hasta el hospital. Debajo de ese aparentemente suave pelaje esconden pequeñas espinas extremadamente tóxicas que se clavan en la piel.

Medico se declara culpable por la mu3rt3 del actor Matthew Perry.

#Actualidad || Medico se declara culpable por la mu3rt3 del actor Matthew Perry. 

El médico Mark Chávez se ha declarado culpable en relación con la muerte por sobredosis del actor Matthew Perry, conocido por su papel como Chandler Bing en "Friends". Chávez, quien operaba una clínica de ketamina, admitió haber suministrado este potente anestésico al médico que trataba a Perry, lo que resultó en su muerte en octubre de 2023. La autopsia reveló altos niveles de ketamina en el cuerpo del actor, cuya sobredosis fue fatal.

El actor, de 54 años, luchaba con problemas de abuso de sustancias desde hacía décadas. En este caso, se descubrió que más de 50.000 dólares en ketamina fueron adquiridos en las semanas previas a su fallecimiento, mediante una red de médicos que proveían el medicamento ilegalmente. Chávez, junto con otros implicados, enfrenta posibles penas de hasta 10 años de prisión.

La sentencia de Chávez está programada para abril de 2025, pero al cooperar con las autoridades ha conseguido que los cargos se reduzcan. Este caso ha destapado cómo algunas figuras públicas son víctimas de redes médicas que facilitan el acceso ilegal a drogas peligrosas, exacerbando problemas de adicción.

Imagen: Getty Images 

#MatthewPerry #Friends #Sobredosis #Hollywood

pantalón. pantalones 👖

¿Sabían que el origen de la palabra pantalon se encuentra en el francés?

Sí, así es, proviene del término "pantalon," que llegó a nuestro idioma a través de esa hermosa conexión cultural entre Francia e Italia.

Pero hay más: este término nos lleva directamente a un personaje emblemático de la Comedia del Arte, conocido como "Pantalone." Este personaje, que se popularizó en el siglo XVI, era un anciano avaro y comerciante, y su vestimenta era bastante característica. Vestía calzas ajustadas que iban de la rodilla hacia abajo, lo que hoy reconoceríamos como pantalones. ¡Imaginen la escena! Pantalone, con su atuendo peculiar, se movía por el escenario, representando la figura del burgués preocupado por su dinero y su reputación. 

A medida que la Comedia del Arte se fue popularizando en Europa, la influencia de Pantalone se extendió, y su vestuario empezó a marcar tendencia. Así, el término "pantalon" comenzó a asociarse más con la prenda en sí misma, en lugar de únicamente con el personaje. 

Y no solo en Francia, sino que esta palabra y su significado se difundieron por otros idiomas europeos, reflejando la aceptación creciente de los pantalones como una prenda esencial en la vestimenta masculina.

Así que, cuando nos ponemos unos pantalones, estamos conectando con una historia rica y vibrante que ha viajado a través del tiempo y de las culturas. Es un recordatorio de cómo la moda, el lenguaje y la cultura están entrelazados, y de cómo una simple prenda puede llevar consigo un legado que se remonta a siglos atrás. ¡Increíble, ¿verdad?!

Y aquí viene un dato realmente asombroso: en una tumba al oeste de China, se encontraron los pantalones más antiguos que se conocen, ¡con una antigüedad de aproximadamente 3.000 años! Esto nos muestra que el uso de prendas similares a los pantalones tiene raíces muy profundas en nuestra historia. Así que la próxima vez que te pongas unos pantalones, piensa en todo el camino que han recorrido y las historias que llevan consigo.

Which Countries in the Americas Can Travel Visa-Free to the Schengen Area?🇪🇺 🛫 

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Puente Golden Gate 🌉 ciudad de San Francisco, California. 🇺🇸 Estados Unidos de América

Historia del Puente Golden Gate 🌉

El Puente Golden Gate es uno de los monumentos más icónicos de los Estados Unidos y un símbolo de la ciudad de San Francisco, California. Inaugurado el 27 de mayo de 1937, este majestuoso puente colgante conecta la península de San Francisco con el condado de Marin, cruzando el estrecho del Golden Gate, la entrada al puerto de San Francisco desde el Océano Pacífico.

La construcción del Puente Golden Gate fue una hazaña de ingeniería y diseño. Fue diseñado por el ingeniero Joseph Strauss, con la colaboración de Irving Morrow, Charles Alton Ellis y Leon Moisseiff. El puente tiene una longitud total de 2,737 metros (8,981 pies) y su tramo principal mide 1,280 metros (4,200 pies), lo que lo convierte en uno de los puentes colgantes más largos del mundo en el momento de su inauguración.

La construcción del puente comenzó en 1933 durante la Gran Depresión y se completó en poco más de cuatro años, superando numerosos desafíos técnicos y naturales, como las fuertes corrientes y vientos del estrecho del Golden Gate, así como la densa niebla que frecuentemente envuelve la zona. Durante su construcción, se implementaron estrictas medidas de seguridad que salvaron muchas vidas, aunque lamentablemente, 11 trabajadores perdieron la vida.

El distintivo color rojo anaranjado del puente, conocido como "International Orange", fue elegido no solo por su visibilidad en la niebla, sino también por su belleza estética que complementa el entorno natural. Este color se ha convertido en una característica emblemática del puente.

Desde su inauguración, el Puente Golden Gate ha atraído a millones de visitantes de todo el mundo y se ha convertido en un ícono de la ingeniería moderna y la belleza arquitectónica. Además de su función práctica como medio de transporte, el puente ha aparecido en numerosas películas, programas de televisión y fotografías, consolidando su estatus como un símbolo cultural.

Hoy en día, el Puente Golden Gate sigue siendo una atracción turística popular y un testimonio del ingenio y la perseverancia humana. Su impresionante diseño y su importancia histórica continúan inspirando a generaciones.

Créditos: Felipe Ascencio 📸 Ilustrativa

#GoldenGate #SanFrancisco #Ingeniería #Historia #Icono

¿POR QUÉ EN LA EDAD MEDIA SE DORMÍA EN DOS TURNOS?

¿POR QUÉ EN LA EDAD MEDIA SE DORMÍA EN DOS TURNOS?

Hubo un tiempo en el que la gente dormía en dos turnos: así funcionaba el "sueño bifásico" de la Edad Media.

El historiador Roger Ekirch encontró en la Oficina de Registro Público de Londres diversos testimonios en sentencias de la época que le parecieron extraños. Ekirch había estado investigando un libro sobre la historia de la noche y varios registros que abarcaban la Edad Media y la Revolución Industrial. Mientras leía una declaración penal, dos palabras le llamaron la atención: "primer sueño".

Un primer sueño tenía que implicar también un segundo sueño, ¿no?: una noche dividida en dos mitades, quizás. Ekirch amplió su búsqueda y pronto quedó claro que el fenómeno estaba más generalizado y normalizado de lo que jamás había imaginado.

Los primeros sueños se mencionan en una de las obras más famosas de la literatura medieval, Los cuentos de Canterbury de Geoffrey Chaucer (escrita entre 1387 y 1400), que se presenta como un concurso de narración entre un grupo de peregrinos. 

En la Edad Media, dormir en comunidad era completamente normal: viajeros que se acababan de conocer compartían cama, al igual que los amos y sus sirvientes.

Pero eso no es todo. Ekirch encontró referencias casuales al sistema de dormir dos veces en todas las formas imaginables, con cientos en cartas, diarios, libros de texto médicos, escritos filosóficos, artículos periodísticos y obras de teatro. La práctica incluso se convirtió en baladas, como Old Robin of Portingale.

“Y al despertar de tu primer sueño,

te prepararán una bebida caliente,

Y al despertar de tu próximo sueño,

Tus penas se apagarán…”

🔹La actividad nocturna medieval

Desde las 9 de la noche hasta las 11 de la noche, los ciudadanos procedían a echarse en colchones rellenos de paja o trapos (o plumas, si eran ricos) listos para dormir durante un par de horas. En ese momento, la mayoría de la gente dormía en comunidad y, a menudo, se acurrucaban entre chinches, pulgas, piojos, familiares, amigos, sirvientes o extraños.

 Las niñas generalmente se acostaban a un lado de la cama, más cerca de la pared, seguidas por la madre y el padre, luego los niños varones, nuevamente ordenados por edad, y luego los miembros que no eran familia.

Un par de horas más tarde, la gente comenzaba a despertarse de este sueño inicial. La vigilia nocturna generalmente duraba hasta la 01:00, y no era causada por ruido u otras perturbaciones en la noche, ni tampoco era iniciada por ningún tipo de alarma. En cambio, ocurría de forma completamente natural, tal como lo hacemos ahora por la mañana.

Este tiempo intermedio era muy útil para hacer cosas. Los textos describen cómo la gente hacía casi cualquier actividad después de despertarse de su primer sueño. Bajo la luz de la luna, las estrellas y las lámparas de aceite o "luces de juncos", la gente se ocupaba de las tareas ordinarias, como echar leña al fuego, tomar medicinas, o ir a orinar.

Para los campesinos, despertarse significaba volver a dedicarse a un trabajo más serio, ya fuera para aventurarse a vigilar a los animales de la granja o para realizar tareas domésticas, como remendar telas, peinar lana o pelar los juncos para quemarlos. Pero también fue un tiempo para la religión. Los cristianos tenían oraciones elaboradas y específicas prescritas para este período exacto de tiempo.

Pero, sobre todo, ese tiempo era útil para socializar y para el sexo. Como explica Ekirch en su libro, la gente a menudo se quedaba en la cama charlando. Y durante esas extrañas horas del crepúsculo, los compañeros de cama podían compartir un nivel de informalidad que era difícil de lograr durante el día. Como los esposos y esposas tenían que compartir una cama con otros, también era un intervalo conveniente para la intimidad física: si habían tenido un largo día de trabajo, el primer sueño les quitaba el cansancio y el período posterior era un momento excelente para concebir.

Más tarde, las personas regresaban a la cama para prodecer a su sueño "mañanero", que duraba hasta el amanecer o un poco más tarde.¿POR QUÉ EN LA EDAD MEDIA SE DORMÍA EN DOS TURNOS?

Hubo un tiempo en el que la gente dormía en dos turnos: así funcionaba el "sueño bifásico" de la Edad Media.

El historiador Roger Ekirch encontró en la Oficina de Registro Público de Londres diversos testimonios en sentencias de la época que le parecieron extraños. Ekirch había estado investigando un libro sobre la historia de la noche y varios registros que abarcaban la Edad Media y la Revolución Industrial. Mientras leía una declaración penal, dos palabras le llamaron la atención: "primer sueño".

Un primer sueño tenía que implicar también un segundo sueño, ¿no?: una noche dividida en dos mitades, quizás. Ekirch amplió su búsqueda y pronto quedó claro que el fenómeno estaba más generalizado y normalizado de lo que jamás había imaginado.

Los primeros sueños se mencionan en una de las obras más famosas de la literatura medieval, Los cuentos de Canterbury de Geoffrey Chaucer (escrita entre 1387 y 1400), que se presenta como un concurso de narración entre un grupo de peregrinos. 

En la Edad Media, dormir en comunidad era completamente normal: viajeros que se acababan de conocer compartían cama, al igual que los amos y sus sirvientes.

Pero eso no es todo. Ekirch encontró referencias casuales al sistema de dormir dos veces en todas las formas imaginables, con cientos en cartas, diarios, libros de texto médicos, escritos filosóficos, artículos periodísticos y obras de teatro. La práctica incluso se convirtió en baladas, como Old Robin of Portingale.

“Y al despertar de tu primer sueño,

te prepararán una bebida caliente,

Y al despertar de tu próximo sueño,

Tus penas se apagarán…”

🔹La actividad nocturna medieval

Desde las 9 de la noche hasta las 11 de la noche, los ciudadanos procedían a echarse en colchones rellenos de paja o trapos (o plumas, si eran ricos) listos para dormir durante un par de horas. En ese momento, la mayoría de la gente dormía en comunidad y, a menudo, se acurrucaban entre chinches, pulgas, piojos, familiares, amigos, sirvientes o extraños.

 Las niñas generalmente se acostaban a un lado de la cama, más cerca de la pared, seguidas por la madre y el padre, luego los niños varones, nuevamente ordenados por edad, y luego los miembros que no eran familia.

Un par de horas más tarde, la gente comenzaba a despertarse de este sueño inicial. La vigilia nocturna generalmente duraba hasta la 01:00, y no era causada por ruido u otras perturbaciones en la noche, ni tampoco era iniciada por ningún tipo de alarma. En cambio, ocurría de forma completamente natural, tal como lo hacemos ahora por la mañana.

Este tiempo intermedio era muy útil para hacer cosas. Los textos describen cómo la gente hacía casi cualquier actividad después de despertarse de su primer sueño. Bajo la luz de la luna, las estrellas y las lámparas de aceite o "luces de juncos", la gente se ocupaba de las tareas ordinarias, como echar leña al fuego, tomar medicinas, o ir a orinar.

Para los campesinos, despertarse significaba volver a dedicarse a un trabajo más serio, ya fuera para aventurarse a vigilar a los animales de la granja o para realizar tareas domésticas, como remendar telas, peinar lana o pelar los juncos para quemarlos. Pero también fue un tiempo para la religión. Los cristianos tenían oraciones elaboradas y específicas prescritas para este período exacto de tiempo.

Pero, sobre todo, ese tiempo era útil para socializar y para el sexo. Como explica Ekirch en su libro, la gente a menudo se quedaba en la cama charlando. Y durante esas extrañas horas del crepúsculo, los compañeros de cama podían compartir un nivel de informalidad que era difícil de lograr durante el día. Como los esposos y esposas tenían que compartir una cama con otros, también era un intervalo conveniente para la intimidad física: si habían tenido un largo día de trabajo, el primer sueño les quitaba el cansancio y el período posterior era un momento excelente para concebir.

Más tarde, las personas regresaban a la cama para prodecer a su sueño "mañanero", que duraba hasta el amanecer o un poco más tarde. Historias y Enigmas del Mundo ❤️

Fuente https://www.facebook.com/share/p/vquAyTiwNrsZXsZm/

AVIONES NO TRIPULADOS PARA MANEJAR GRANDES DESASTRES. BBCmundo

Dougal Shaw

BBC

 Domingo, 29 de julio de 2012

Una columna de humo negro asciende lentamente hacia el cielo en el este de Londres. Una fuerte explosión destruyó las barreras del Támesis y las aguas del río comienzan a inundar la ciudad. Las noticias llegan inconexas, una tras otra. Ahora, una serie de mensajes en Twitter informa de más explosiones y del colapso de un estadio deportivo en un barrio del sur.

Miles de personas intentan evacuar las zonas afectadas, pero las carreteras están bloqueadas. Llegó la hora de poner en acción a los aviones no tripulados.

El profesor Nick Jennings es uno de los principales asesores científicos del gobierno que diseñó este escenario ficticio como parte de un proyecto de investigación. Jennings está convencido de que la clave para controlar un desastre a gran escala radica en la acción coordinada del hombre y la máquina.

El sistema que el investigador está poniendo a prueba y que estará listo el año próximo permitirá desplegar equipos de aviones no tripulados para ayudar a los servicios de emergencia desde el aire, con un mínimo de supervisión humana.

Reacción instantánea

Después de estudiar desastres reales como por ejemplo el terremoto de Haití en 2010, Jennings descubrió que la mejor manera de responder a una situación caótica como ésa es distribuir eficientemente las tareas y los recursos. Y, las personas en el terreno, no están siempre en la mejor posición para tomar estas decisiones de vida o muerte.

"Las personas pueden hacer cosas como completar un mapa en blanco de acuerdo a lo que ven, que es lo que pasó en Haití", señala Jennings.

"Pero queremos añadirle a eso la información que pueden aportar los vehículos autónomos que sobrevuelan el área y que tienen una imagen más completa que la que se tiene desde el terreno. Estos vehículos pueden reconocer dónde se necesitan más rescatistas y a dónde deben dirigirse los recursos".

Mediante el sistema que propone Jennings, los aviones no tripulados se ponen en funcionamiento apenas ocurre la tragedia para monitorear lo que ocurre desde el aire.

Así, los robots pueden enviar información de forma inmediata a los socorristas en tierra y estos a su vez les pueden solicitar los datos que necesitan por medio de dispositivos electrónicos portátiles.

Pueden preguntar, por ejemplo, cuán estable es el techo de un edificio antes de ingresar a buscar víctimas.

"Además podríamos tener robots en el terreno para entrar en zonas demasiado peligrosas para los seres humanos", apunta el investigador.

Jennings y su equipo están tratando también de buscar la manera de integrar al sistema la información que los miembros del público puedan enviar desde sus teléfonos inteligentes.

Tecnología en auge

La investigación en torno a las aplicaciones no militares de la tecnología de los aviones no tripulados está en auge. Existen muchas empresas que están tratando de desarrollar aplicaciones comerciales.

El precio de estos aviones ha caído dramáticamente hasta el punto de que muchos invierten en ellos como un hobby.

Algunas personas los han adaptado para que puedan seguir un recorrido determinado. Así, los usan para sus propias necesidades, como por ejemplo monitorear el estado de la vida silvestre en una zona determinada o la situación en un campo o una granja.

Pero lo interesante del proyecto de Jennings es que sus aviones están diseñados para volar en escuadrones y para modificar sus patrones de vuelo de forma inmediata de acuerdo a la información que reciben desde el terreno, sin necesidad de intervención humana.

Estos equipos de aviones no tripulados para patrullar zonas de desastres han sido puestos a prueba en Sídney, Australia.

Estas naves cuentan con seis aspas rotatorias y tienen menos de un metro de ancho.

Durante las pruebas, las naves vuelan como una unidad que debe cumplir una serie de tareas que se le ordenan desde tierra. Lo que los científicos están de hecho evaluando son los algoritmos matemáticos que controlan el movimiento conjunto de estos aviones.

Si las pruebas resultan exitosas, estos algoritmos dirigirán las naves para que puedan ubicarse en la posición óptima para recabar la información requerida, y distribuir la ayuda de la mejor manera posible.

Estos algoritmos ya han sido probados en programas de computadoras como el Simulador de Rescate RoboCup, que simula catástrofes humanas en las que la gente debe abandonar pueblos y ciudades.

"El próximo paso", dice Jennings, "es simular un desastre en un espacio abierto, con actores que puedan interactuar con los robots".

Esta prueba se llevará a cabo en octubre y el sistema estará operativo en alrededor de 18 meses.

Según Jennings, varias fuerzas policiales han mostrado interés en esta tecnología y el investigador espera que en breve tanto gobiernos como organizaciones no gubernamentales hagan lo propio.

Así que si en el futuro usted tiene la mala suerte de hallarse en medio de una zona afectada por un desastre natural o un atentado terrorista, si ve un robot sobrevolando el área, siéntase aliviado: la ayuda está más cerca de lo que usted pensaba.

"Estos vehículos pueden reconocer dónde se necesitan más rescatistas y a dónde deben dirigirse los recursos"

Nick Jennings, principal asesor científico del gobierno británico

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DRONES: China esta probando dron de ataque peso pesado . Rainbow 5 "CH-5" Unmanned Aerial Vehicule (UAV)

 

China esta probando dron de ataque peso pesado 

The Buzz

The Buzz

DRONES: China esta probando dron de ataque peso pesado . Rainbow 5 "CH-5" Unmanned Aerial Vehicule (UAV)

El CH-5 es un UAV de altitud media y larga autonomía (MALE) que puede ser armado con misiles guiados y bombas y que puede volar durante dos días sin repostar en un rango de 24.140 km según el fabricante.

El CH-5 está diseñado y fabricado por la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC) para ofrecer un nuevo tipo de UAV capaz de realizar ataques aéreos a larga distancia. El CH-5 está construido sobre una estructura de fuselaje ligero totalmente compuesta que tiene una longitud de 11 m y una envergadura de 21 m. Tiene un peso máximo de despegue de 3.300 kg y puede transportar una carga útil de 1.200 kg.

El CH-5 se puede utilizar para realizar misiones de combate, pero también para realizar el reconocimiento, la vigilancia, la patrulla y el posicionamiento de objetivos del CH-5, según los ingenieros de CASC.

El CH-5 parece muy similar al diseño del MQ-9 Reaper de fabricación estadounidense, está propulsado por un motor único de 330 hp que le proporciona una autonomía de vuelo de hasta 60 horas y una velocidad de vuelo de 180 a 220 km/h.

China está avanzando en el desarrollo y uso de vehículos aéreos no tripulados. Según expertos militares estadounidenses, China planea producir más de 41.800 sistemas no tripulados terrestres y marítimos, por un valor de unos 10.500 millones de dólares, entre 2014 y 2023.

The CH-5 is a medium-altitude long-endurance (MALE) UAV which can be armed with guided missile and bombs which can fly for two days without refueling within a range of 24,140 km according to the manufacturer.

The CH-5 is designed and manufactured by the China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) to offer a new type of UAV able to perform air strikes at long distance. The CH-5 is build on a lightweight all-composite airframe structure which has a length of 11 m long and a wingspan of 21 m. It has a as a maximum take-off weight of 3,300 kg and can carry a 1,200 kg payload.

The CH-5 can be used to perform combat missions but also to conduct the CH-5 reconnaissance, surveillance, patrol, and target positioning, according to CASC engineers.

The CH-5 seems very similar to the design of the American-made MQ-9 Reaper, its is powered by a 330 hp single engine that provides a flight endurance of up to 60 hours and a flight speed from 180 to 220 km/hr.

China is advancing its development and employment of UAVs. According to U.S. military experts, China plans to produce upwards of 41,800 land- and sea-based unmanned systems, worth about $10.5 billion, between 2014 and 2023.

https://www.armyrecognition.com/focus-analysis-conflicts/army/defence-security-industry-technology/ch-5-rainbow-5-uav-flight-test-north-of-china-11607173

Drones para transporte médico: Los drones se han convertido en una herramienta invaluable en las operaciones MEDEVAC en zonas de difícil acceso o en situaciones donde el tiempo es crucial. Estos dispositivos pueden transportar suministros médicos y equipos de emergencia a áreas remotas de manera rápida y segura, lo que ayuda a salvar vidas antes de la llegada de la ayuda médica tradicional.

¿Será posible que en un futuro se puedan controlar drones que vayan (o nos lleven) directo con nuestros pacientes ?
Solo el tiempo lo dirá, sin embargo en la actualidad ya hay prototipos al respecto.

Cap. Oteo F.S. #195