Hélices SPURS: sistema de corte de cabos para hélices marinas
Autor: Dr. Ramón Reyes MD – EMS Solutions International (2025)
1️⃣ Introducción
Las SPURS Line & Net Cutter Systems son dispositivos mecánicos diseñados para proteger las hélices y ejes de embarcaciones frente a la trampa de cabos, redes o plásticos flotantes. Se montan en la carena, entre el soporte del eje y el propulsor, y actúan como cuchillas rotativas que cortan cualquier material que pueda enredarse.
2️⃣ Principio de funcionamiento
- El sistema consta de una base fija (carcasa de acero inoxidable 316 o bronce marino) sujeta al soporte del eje.
- Un conjunto de cuchillas afiladas (inoxidable endurecido) gira solidario al eje de la hélice.
- Cuando un cabo o rojo es atrapado, queda guiado hacia la zona de corte y seccionado instantáneamente, evitando que la hélice se bloquee o que el eje sufra daños en retenes y bocinas.
La energía para cortar proviene de la rotación del eje; No necesita hidráulica ni electricidad.
3️⃣ Especificaciones técnicas
| Característica | Valor aproximado |
|---|---|
| Material | Acero inoxidable 316 o bronce naval |
| Dureza de cuchillas | 50–55 HRC |
| Montaje | Atornillado o abrazado al soporte del eje (strut) |
| Diámetros de eje compatibles | 20 mm – 160 mm (según modelo) |
| Potencia máxima admitida | > 3.000 CV (en buques grandes) |
| Mantenimiento | Inspección en varada, afilado o recambio de cuchillas cada 2–3 años |
| Certificaciones | ABS, Lloyd's Register, RINA (según modelo) |
4️⃣ Beneficios operativos
- Prevención de averías : evita rotura de retenes, bocinas y transmisión por cabos atrapados.
- Seguridad de navegación : reduce el riesgo de pérdida de gobierno o varada al enganchar objetos.
- Menos costes en varada : alarga la vida útil de hélice y eje.
- Compatible con buques recreativos, de pesca, de servicio y militares ligeros .
5️⃣ Costes y disponibilidad (2025)
- Fabricante principal: Spurs Marine Manufacturing Inc. (EE. UU.).
- Distribuidores en Europa: Reino Unido, España, Francia, Italia.
- Precio orientativo (según diámetro de eje):
| Tipo de embarque | Eje (mm) | Precio aproximado (€) |
|---|---|---|
| Yate/velero 30–45 pies | 25–40 | 480 – 700 |
| Pesquero costero | 40–60 | 850 – 1.200 |
| Patrullera / ferry | 60–90 | 1.500 – 2.300 |
| Embarcación offshore / militar | 100–160 | 3.000 – 5.000 |
Incluye kit de instalación; no incluye mano de obra ni varada.
6️⃣ Limitaciones y consideraciones
- No sustituye a buenas prácticas: siempre es preferible evitar zonas con redes o cabos sueltos.
- En embarcaciones de alto par (remolcadores, arrastreros pesados) debe verificarse compatibilidad con la potencia del eje.
- Requiere una instalación profesional y equilibrada correcta para evitar vibraciones.
7️⃣ Conclusiones
El sistema SPURS constituye una solución efectiva y de bajo mantenimiento para proteger hélices de embarcaciones frente a objetos flotantes. Su costo es bajo en comparación con los daños que evita (sello de bocina, hélice, e incluso remolque o varada).
En flotas recreativas, pesqueras o de trabajo ligero, su adopción mejora la seguridad y reduce los tiempos de inactividad.


No hay comentarios:
Publicar un comentario