SUBMARINOS EN 2026: LA CIENCIA DEL LASTRE, LA FLOTABILIDAD Y EL ASCENSO DE EMERGENCIA
Cómo puede emerger un submarino mediante aire comprimido: análisis científico, hidrodinámico, tecnológico, histórico y médico-operacional
Actualización: 13 de octubre de 2026
By DrRamonReyesMD | EMS Solutions International
Ingeniería Naval · Física de Fluidos · Hidrostática · Hidrodinámica · Submarinos Nucleares y Convencionales · Sistemas de Lastre · Aire Comprimido · Seguridad Submarina · Medicina Subacuática e Hiperbárica · Rescate Submarino · US Navy · NAVSEA · OTAN
1. RESUMEN EJECUTIVO
La capacidad de un submarino para sumergirse, mantener una profundidad determinada y regresar a la superficie depende de la interacción de tres elementos fundamentales:
- El principio de Arquímedes y la flotabilidad.
- La regulación del agua y del aire contenidos en los tanques de lastre.
- Las fuerzas hidrodinámicas generadas durante la navegación.
Los submarinos modernos utilizan sistemas de control de flotabilidad y trimado para equilibrar las fuerzas que actúan sobre el casco.
Durante la navegación sumergida, pueden mantener una flotabilidad aproximadamente neutra y modificar su profundidad mediante planos de inmersión y otras superficies de control.
Sin embargo, en determinadas emergencias, cuando resulta indispensable recuperar flotabilidad positiva, puede emplearse el sistema de soplado de emergencia de los tanques principales de lastre.
Este sistema introduce aire comprimido en los tanques, desplaza el agua hacia el exterior y modifica el equilibrio de fuerzas del submarino.
En condiciones apropiadas, el resultado es la aparición de una fuerza neta ascendente.
El procedimiento se conoce en inglés como Emergency Main Ballast Tank Blow (EMBT Blow).
El principio está documentado por la Marina de Estados Unidos, el Smithsonian Institution y publicaciones científicas especializadas.
Una investigación de 2025 examinó experimentalmente los movimientos de emergencia de modelos submarinos, mientras que estudios publicados en 2025 y 2026 han utilizado simulaciones hidrodinámicas para investigar la interacción entre expulsión de lastre, movimientos del casco y condiciones oceánicas.
Las investigaciones muestran que el ascenso de emergencia no es un proceso estático ni necesariamente uniforme.
Incluye cambios dinámicos de flotabilidad, cabeceo, balance, presión hidrostática, resistencia del agua y estabilidad.
Conclusión fundamental: un submarino no emerge principalmente porque expulse un chorro de agua como si fuera un cohete, sino porque modifica su equilibrio entre peso y empuje hidrostático.
2. EL PRINCIPIO DE ARQUÍMEDES: FUNDAMENTO FÍSICO
La explicación científica comienza con uno de los principios fundamentales de la mecánica de fluidos.
El principio de Arquímedes establece que un cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje vertical ascendente igual al peso del fluido desplazado.
Su expresión matemática es:
[ F_B=\rho \cdot g\cdot V ]
Donde:
- F_B: empuje hidrostático, en newtons.
- \rho: densidad del fluido, en kg/m³.
- g: aceleración de la gravedad, aproximadamente 9,81 m/s².
- V: volumen del fluido desplazado, en m³.
El peso del submarino puede representarse como:
[ W=m\cdot g ]
La fuerza vertical neta, considerando exclusivamente el peso y el empuje, es:
[ F_{\text{neta}}=F_B-W ]
De esta relación surgen tres condiciones fundamentales.
Flotabilidad positiva
Cuando:
[ F_B>W ]
El submarino experimenta una resultante ascendente.
Flotabilidad neutra
Cuando:
[ F_B=W ]
El empuje y el peso se equilibran.
El submarino puede mantener su profundidad, siempre que las demás fuerzas y perturbaciones también estén equilibradas.
Flotabilidad negativa
Cuando:


No hay comentarios:
Publicar un comentario