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Aunque pueda contener afirmaciones, datos o apuntes procedentes de instituciones o profesionales sanitarios, la información contenida en el blog EMS Solutions International está editada y elaborada por profesionales de la salud. Recomendamos al lector que cualquier duda relacionada con la salud sea consultada con un profesional del ámbito sanitario. by Dr. Ramon REYES, MD

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.
Fuente Ministerio de Interior de España

martes, 8 de julio de 2025

Helicóptero T129 ATAK: Evaluación Militar, Despliegue Actual y Perspectivas 2025

 

Helicóptero T129 ATAK: Evaluación Militar, Despliegue Actual y Perspectivas 2025

Autor: Dr.RamonReyesMD |  | Actualización: Julio 2025


🔍 Introducción

El TAI/AgustaWestland T129 ATAK es un helicóptero de ataque táctico de nueva generación desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI) en colaboración con Leonardo Helicopters (antes AgustaWestland). Derivado del modelo italiano A129 Mangusta, el T129 ha sido adaptado a las necesidades específicas del entorno operativo turco, con mejoras significativas en aviónica, armamento, resistencia al calor y capacidades de guerra asimétrica.

Desde su entrada en servicio en 2014, el T129 se ha convertido en una pieza clave de las Fuerzas Armadas de Turquía en operaciones contrainsurgentes, guerra urbana y despliegues en entornos montañosos. En julio de 2025, continúa su producción, con exportaciones activas y proyectos de mejora en marcha.


⚙️ Especificaciones Técnicas

  • Tripulación: 2 (piloto y artillero en tándem)
  • Longitud: 13,45 m
  • Rotor principal: 11,90 m de diámetro (5 palas)
  • Altura: 3,4 m
  • Peso vacío: ~2,500 kg
  • Peso máximo al despegue (MTOW): 5.000 kg
  • Velocidad máxima: 281 km/h (152 nudos)
  • Techo de servicio: 6.100 m (20.000 pies)
  • Alcance operativo: 561 km
  • Motor: 2× LHTEC CTS800-4A (potencia de 1,373 shp cada uno)

🔫 Armamento

Interno:

  • Cañón M197 de 20 mm (tritubo, montado en torreta flexible en la nariz, con 500 proyectiles)

Externo (en 4 pilones bajo las alas):

  • 8× Misiles antitanque AGM-114K Hellfire II o UMTAS (variante turca)
  • 12× Cohetes guiados CİRİT de 70 mm (sistema guiado por láser, fabricado por ROKETSAN)
  • 4× Misiles aire-aire Stinger o IIR GÖKDOĞAN para autodefensa
  • Pods de cohetes no guiados de 70 mm (HIDRA, TUBITAK-SAGE)
  • Vainas de ametralladoras opcionales (7,62 o 12,7 mm)

🧠 Aviónica y Sistemas Electrónicos

  • Sistema de puntería EO/IR (Aselsan ASELFLIR-300T): sensores IR, TV, telémetro láser y designador
  • HUD y HMD para piloto y artillero (compatibles con visores nocturnos NVG)
  • Sistemas de navegación por GPS/INS integrados
  • Radar de alerta y contramedidas electrónicas (ECM, RWR, LWR, DIRCM)
  • Enlace de datos tácticos y capacidad de control de drones (UAVs)
  • Cabina blindada resistente a impactos de proyectiles de 12,7 mm

🛡️ Protección Balística y Supervivencia

  • Blindaje resistente a fuego de armas ligeras y fragmentación.
  • Tanques de combustible autosellantes
  • Sistemas de detección de amenazas (alerta de radar, láser, misiles)
  • Dispensadores de bengalas y paja para evasión
  • Fuselaje segmentado para facilitar reparaciones en campo

🛰️ Despliegue Operacional

Turquía:
Más de 60 unidades en servicio activo en el Ejército Turco. Ha participado en operaciones en el sureste del país, Siria e Irak contra el PKK y otros actores insurgentes. Se ha desplegado en condiciones extremas, desde climas desérticos hasta regiones montañosas nevadas.

Exportaciones:

  • Filipinas: 6 unidades compradas; primeros ejemplares recibidos en 2022. Usados ​​para lucha COIN (contrainsurgencia) en Mindanao.
  • Pakistán: Pedido de 30 unidades bloqueadas por embargo estadounidense (motor LHTEC). Turquía trabaja en versión con motor nacional (TEI TS1400).
  • Nigeria: Contrato de 6 helicópteros firmado en 2023, en proceso de entrega.
  • Qatar y otros clientes potenciales: Han mostrado interés por versiones optimizadas.

🔄 Actualización 2025: Modernización y Futuro

  1. T129B Fase 2 (ATAK-II):

    • Inclusión de radar de apertura sintética (SAR) y radar de control de fuego AESA
    • Compatibilidad con misiles antitanque de cuarta generación y misiles aire-aire de largo alcance
    • Pantallas multifunción y arquitectura digital avanzada.
  2. Motor Nacional (TEI TS1400):

    • Proyecto clave para evitar restricciones internacionales
    • Motores en fase de pruebas finales con vuelos programados en el segundo semestre de 2025
  3. Versión no tripulada (ATAK-İHA):

    • Se explora una versión de ataque sin piloto con control remoto para misiones de alto riesgo, patrullaje fronterizo y penetración profunda en entornos A2/AD.
  4. Interoperabilidad OTAN y Guerra Electrónica:

    • Se está integrando un paquete modular de guerra electrónica (EW-Suite) desarrollado por ASELSAN con compatibilidad OTAN STANAG

🧭 Análisis táctico

El T129 es un helicóptero de ataque ligero ideal para escenarios de guerra irregular, contrainsurgencia y conflictos híbridos. Su tamaño compacto y maniobrabilidad lo hacen apto para operaciones en terreno difícil, combate urbano y ataques de precisión. Sin embargo, su peso limitado le impide portar blindaje pesado o armamento del nivel del AH-64 Apache o el Mi-28.

Su principal fortaleza radica en su adaptabilidad: es ideal para países que necesitan poder aéreo ofensivo sin el costo ni la infraestructura de helicópteros pesados. Turquía lo ha convertido en una herramienta política y militar de proyección regional y diplomática.


📌 Conclusión

El T129 ATAK representa un símbolo del auge tecnológico y militar turco. Ha demostrado ser eficaz en combate real, adaptable a diferentes escenarios y relativamente accesible para países con presupuestos defensivos medios. A medida que Turquía desarrolla su propia cadena logística con motores y aviónica nacional, el helicóptero ganará mayor independencia tecnológica y atractivo global.

El futuro del T129 dependerá de su capacidad para evolucionar en un entorno de guerra aérea cada vez más digital, autónomo y saturado de amenazas antiaéreas.


📷 Imagen del cockpit con doble cabina blindada, sensores FLIR y sistema de designación láser multiespectral.
🔬 Autor: DrRamonReyesMD
🛰 Análisis técnico táctico actualizado al 2025


Helicóptero T129 ATAK: Evaluación Militar, Despliegue Actual y Perspectivas 2025


Autor: Dr.RamonReyesMD | | Actualización: Julio 2025



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🔍 Introducción


El TAI/AgustaWestland T129 ATAK es un helicóptero de ataque táctico de nueva generación desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI) en colaboración con Leonardo Helicopters (antes AgustaWestland). Derivado del modelo italiano A129 Mangusta, el T129 ha sido adaptado a las necesidades específicas del entorno operativo turco, con mejoras significativas en aviónica, armamento, resistencia al calor y capacidades de guerra asimétrica.


Desde su entrada en servicio en 2014, el T129 se ha convertido en una pieza clave de las Fuerzas Armadas de Turquía en operaciones contrainsurgentes, guerra urbana y despliegues en entornos montañosos. En julio de 2025, continúa su producción, con exportaciones activas y proyectos de mejora en marcha.



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⚙️ Especificaciones Técnicas


Tripulación: 2 (piloto y artillero en tándem)


Longitud: 13,45 m


Rotor principal: 11,90 m de diámetro (5 palas)


Altura: 3,4 m


Peso vacío: ~2,500 kg


Peso máximo al despegue (MTOW): 5.000 kg


Velocidad máxima: 281 km/h (152 nudos)


Techo de servicio: 6.100 m (20.000 pies)


Alcance operativo: 561 km


Motor: 2× LHTEC CTS800-4A (potencia de 1,373 shp cada uno)




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🔫 Armamento


Interno:


Cañón M197 de 20 mm (tritubo, montado en torreta flexible en la nariz, con 500 proyectiles)



Externo (en 4 pilones bajo las alas):


8× Misiles antitanque AGM-114K Hellfire II o UMTAS (variante turca)


12× Cohetes guiados CİRİT de 70 mm (sistema guiado por láser, fabricado por ROKETSAN)


4× Misiles aire-aire Stinger o IIR GÖKDOĞAN para autodefensa


Pods de cohetes no guiados de 70 mm (HIDRA, TUBITAK-SAGE)


Vainas de ametralladoras opcionales (7,62 o 12,7 mm)




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🧠 Aviónica y Sistemas Electrónicos


Sistema de puntería EO/IR (Aselsan ASELFLIR-300T): sensores IR, TV, telémetro láser y designador


HUD y HMD para piloto y artillero (compatibles con visores nocturnos NVG)


Sistemas de navegación por GPS/INS integrados


Radar de alerta y contramedidas electrónicas (ECM, RWR, LWR, DIRCM)


Enlace de datos tácticos y capacidad de control de drones (UAVs)


Cabina blindada resistente a impactos de proyectiles de 12,7 mm




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🛡️ Protección Balística y Supervivencia


Blindaje resistente a fuego de armas ligeras y fragmentación.


Tanques de combustible autosellantes


Sistemas de detección de amenazas (alerta de radar, láser, misiles)


Dispensadores de bengalas y paja para evasión


Fuselaje segmentado para facilitar reparaciones en campo




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🛰️ Despliegue Operacional


Turquía:

Más de 60 unidades en servicio activo en el Ejército Turco. Ha participado en operaciones en el sureste del país, Siria e Irak contra el PKK y otros actores insurgentes. Se ha desplegado en condiciones extremas, desde climas desérticos hasta regiones montañosas nevadas.


Exportaciones:


Filipinas: 6 unidades compradas; primeros ejemplares recibidos en 2022. Usados ​​para lucha COIN (contrainsurgencia) en Mindanao.


Pakistán: Pedido de 30 unidades bloqueadas por embargo estadounidense (motor LHTEC). Turquía trabaja en versión con motor nacional (TEI TS1400).


Nigeria: Contrato de 6 helicópteros firmado en 2023, en proceso de entrega.


Qatar y otros clientes potenciales: Han mostrado interés por versiones optimizadas.




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🔄 Actualización 2025: Modernización y Futuro


1. T129B Fase 2 (ATAK-II):


Inclusión de radar de apertura sintética (SAR) y radar de control de fuego AESA


Compatibilidad con misiles antitanque de cuarta generación y misiles aire-aire de largo alcance


Pantallas multifunción y arquitectura digital avanzada.




2. Motor Nacional (TEI TS1400):


Proyecto clave para evitar restricciones internacionales


Motores en fase de pruebas finales con vuelos programados en el segundo semestre de 2025




3. Versión no tripulada (ATAK-İHA):


Se explora una versión de ataque sin piloto con control remoto para misiones de alto riesgo, patrullaje fronterizo y penetración profunda en entornos A2/AD.




4. Interoperabilidad OTAN y Guerra Electrónica:


Se está integrando un paquete modular de guerra electrónica (EW-Suite) desarrollado por ASELSAN con compatibilidad OTAN STANAG






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🧭 Análisis táctico


El T129 es un helicóptero de ataque ligero ideal para escenarios de guerra irregular, contrainsurgencia y conflictos híbridos. Su tamaño compacto y maniobrabilidad lo hacen apto para operaciones en terreno difícil, combate urbano y ataques de precisión. Sin embargo, su peso limitado le impide portar blindaje pesado o armamento del nivel del AH-64 Apache o el Mi-28.


Su principal fortaleza radica en su adaptabilidad: es ideal para países que necesitan poder aéreo ofensivo sin el costo ni la infraestructura de helicópteros pesados. Turquía lo ha convertido en una herramienta política y militar de proyección regional y diplomática.



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📌 Conclusión


El T129 ATAK representa un símbolo del auge tecnológico y militar turco. Ha demostrado ser eficaz en combate real, adaptable a diferentes escenarios y relativamente accesible para países con presupuestos defensivos medios. A medida que Turquía desarrolla su propia cadena logística con motores y aviónica nacional, el helicóptero ganará mayor independencia tecnológica y atractivo global.


El futuro del T129 dependerá de su capacidad para evolucionar en un entorno de guerra aérea cada vez más digital, autónomo y saturado de amenazas antiaéreas.



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📷 Imagen de

el cockpit con doble cabina blindada, sensores FLIR y sistema de designación láser multiespectral.

🔬 Autor: DrRamonReyesMD

🛰 Análisis técnico táctico actualizado al 2025


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