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Aunque pueda contener afirmaciones, datos o apuntes procedentes de instituciones o profesionales sanitarios, la información contenida en el blog EMS Solutions International está editada y elaborada por profesionales de la salud. Recomendamos al lector que cualquier duda relacionada con la salud sea consultada con un profesional del ámbito sanitario. by Dr. Ramon REYES, MD

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.

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Fuente Ministerio de Interior de España
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viernes, 8 de mayo de 2026

HANTA VIRUS "VIRUS HANTA". ENFERMEDAD DEL SINDROME PULMONAR POR HANTAVIRUS

HANTAVIRUS "VIRUS HANTA"
Información sobre los Hantavirus

Lo que Usted Debe Saber para Prevenir la Enfermedad del Síndrome Pulmonar por Hantavirus
(SPH o HPS por sus siglas en inglés)
Enlace: 


HANTAVIRUS

Información actualizada para la población general

Prevención, transmisión, síntomas y medidas de protección basadas en evidencia científica internacional
Actualizado 2026 | By DrRamonReyesMD ⚕️


🧬 ¿QUÉ ES EL HANTAVIRUS?

Los hantavirus son virus ARN pertenecientes a la familia Hantaviridae, transmitidos principalmente por roedores silvestres infectados.

Pueden provocar enfermedades humanas graves, especialmente:

  • Síndrome Pulmonar por Hantavirus (SPH / HPS)
  • Fiebre Hemorrágica con Síndrome Renal (FHSR / HFRS)

Estas enfermedades afectan principalmente:

  • pulmones
  • endotelio vascular
  • riñones
  • sistema cardiovascular

En casos graves pueden evolucionar rápidamente hacia:

  • insuficiencia respiratoria aguda
  • edema pulmonar no cardiogénico
  • shock
  • fallo multiorgánico

La Organización Mundial de la Salud (OMS) considera los hantavirus zoonosis emergentes de importancia internacional.


🌍 DISTRIBUCIÓN GLOBAL

Los hantavirus tienen distribución mundial.

Las formas clínicas predominantes varían según la región:

América

Predomina el:

  • Síndrome Pulmonar por Hantavirus (HPS/SPH)

Relacionados con:

  • virus Andes
  • Sin Nombre virus
  • Laguna Negra virus
  • Choclo virus

Europa y Asia

Predomina:

  • Fiebre Hemorrágica con Síndrome Renal (HFRS)

Relacionada con:

  • Hantaan virus
  • Puumala virus
  • Dobrava-Belgrade virus
  • Seoul virus

🐀 ¿CÓMO SE TRANSMITE?

La transmisión ocurre principalmente por inhalación de partículas contaminadas procedentes de:

  • orina de roedores
  • heces
  • saliva
  • polvo contaminado

El riesgo aumenta en:

  • viviendas cerradas
  • espacios poco ventilados
  • graneros
  • trasteros
  • almacenes
  • cabañas abandonadas
  • áreas rurales infestadas de roedores

La evidencia científica internacional coincide en que:

La principal vía de contagio es ambiental y no interpersonal.


⚠️ ¿SE TRANSMITE ENTRE PERSONAS?

La transmisión entre personas es rara.

La mayoría de casos documentados en:

  • América
  • Europa
  • Asia

están relacionados con exposición ambiental.

Sin embargo:

Virus Andes

El virus Andes, descrito principalmente en Sudamérica, ha demostrado casos limitados de:

  • transmisión intrafamiliar
  • transmisión por contacto estrecho prolongado
  • transmisión nosocomial excepcional

Esto está ampliamente documentado en literatura científica.


🩺 SÍNTOMAS PRINCIPALES

La enfermedad puede comenzar como un cuadro pseudogripal:

  • fiebre
  • cefalea
  • mialgias intensas
  • escalofríos
  • malestar general
  • náuseas
  • vómitos
  • dolor abdominal
  • diarrea

Posteriormente pueden aparecer:

  • tos
  • disnea
  • hipoxemia
  • edema pulmonar
  • insuficiencia respiratoria
  • shock

⏳ PERÍODO DE INCUBACIÓN

El período de incubación suele variar entre:

  • 1 y 6 semanas

aunque puede variar según:

  • carga viral
  • variante específica
  • vía de exposición
  • susceptibilidad individual

⚠️ MORTALIDAD Y GRAVEDAD

El Síndrome Pulmonar por Hantavirus puede presentar mortalidad elevada.

Según CDC y literatura científica internacional:

  • mortalidad aproximada del HPS: 30–40%
  • algunos brotes sudamericanos han mostrado cifras superiores

La gravedad depende de:

  • diagnóstico precoz
  • acceso a UCI
  • soporte ventilatorio avanzado
  • carga viral
  • estado inmunológico
  • velocidad de progresión cardiopulmonar

🔬 FISIOPATOLOGÍA

Lesión endotelial

El hantavirus provoca:

  • aumento de permeabilidad capilar
  • fuga vascular sistémica
  • edema pulmonar
  • hipotensión
  • hemoconcentración

Respuesta inmunológica

Gran parte del daño clínico es inmunomediado.

Existe:

  • activación masiva inflamatoria
  • liberación de citocinas
  • disfunción vascular

similar a otros síndromes virales graves.


🛡️ PREVENCIÓN

1. Ventilar espacios cerrados

Antes de limpiar:

  • abrir puertas y ventanas 20–30 minutos
  • permitir recambio de aire

2. NO barrer en seco

Debe evitarse:

  • barrer
  • aspirar polvo seco
  • sacudir telas contaminadas

porque pueden aerosolizar partículas virales.


3. Humedecer superficies antes de limpiar

Usar:

  • desinfectantes
  • soluciones con hipoclorito sódico (lejía)

El CDC recomienda desinfectar antes de manipular zonas contaminadas.


4. Uso de protección personal

En ambientes de riesgo:

  • mascarillas FFP2/N95 o superiores
  • guantes desechables
  • protección ocular

🧪 DIAGNÓSTICO

El diagnóstico puede requerir:

  • PCR molecular
  • serología IgM/IgG
  • TAC torácico
  • radiografía pulmonar
  • gasometría arterial
  • hemograma
  • pruebas de coagulación

💊 TRATAMIENTO

Actualmente:

  • no existe tratamiento antiviral específico universalmente eficaz
  • no existe vacuna ampliamente disponible para la mayoría de variantes

El tratamiento se basa en:

  • oxigenoterapia
  • ventilación mecánica
  • soporte hemodinámico
  • cuidados intensivos

El diagnóstico precoz mejora significativamente la supervivencia.


🌐 SITUACIÓN INTERNACIONAL 2026

En 2026 se han intensificado medidas preventivas internacionales tras investigaciones relacionadas con casos sospechosos en viajeros procedentes de Sudamérica.

España emitió protocolos preventivos institucionales relacionados con exposición potencial a hantavirus.


⚠️ CONCLUSIONES

  • El hantavirus es una zoonosis potencialmente grave.
  • El principal riesgo es ambiental y relacionado con roedores.
  • La transmisión interpersonal es rara.
  • La prevención depende de higiene ambiental y protección respiratoria.
  • Ventilar espacios y evitar levantar polvo son medidas fundamentales.
  • El diagnóstico precoz puede reducir significativamente la mortalidad.

🌍 FUENTES OFICIALES INTERNACIONALES

Organización Mundial de la Salud (OMS)

https://www.who.int


Centers for Disease Control and Prevention (CDC)

https://www.cdc.gov/hantavirus


European Centre for Disease Prevention and Control (ECDC)

https://www.ecdc.europa.eu/en/hantavirus


Ministerio de Sanidad de España

https://www.sanidad.gob.es


Public Health Agency of Canada

https://www.canada.ca/en/public-health/services/diseases/hantaviruses.html


NHS UK

https://www.nhs.uk


📚 REFERENCIAS CIENTÍFICAS CON DOI REALES

Jonsson CB, Figueiredo LT, Vapalahti O.

A global perspective on hantavirus ecology, epidemiology, and disease.

Clinical Microbiology Reviews. 2010.

DOI: 10.1128/CMR.00062-09

https://doi.org/10.1128/CMR.00062-09


Kruger DH, Figueiredo LT, Song JW, Klempa B.

Hantaviruses—globally emerging pathogens.

DOI: 10.1128/CMR.00012-14

https://doi.org/10.1128/CMR.00012-14


Nichol ST et al.

Hantavirus pulmonary syndrome in the United States.

DOI: 10.1128/CMR.13.2.273

https://doi.org/10.1128/CMR.13.2.273


MacNeil A et al.

Sin Nombre virus infection in North America.

DOI: 10.1056/NEJMra1010289

https://doi.org/10.1056/NEJMra1010289


Vaheri A et al.

Hantavirus infections in Europe and their impact on public health.

DOI: 10.1016/S1473-3099(13)70167-3

https://doi.org/10.1016/S1473-3099(13)70167-3


Martínez-Valdebenito C et al.

Person-to-person household and nosocomial transmission of Andes hantavirus.

DOI: 10.1016/S0140-6736(14)60701-7

https://doi.org/10.1016/S0140-6736(14)60701-7


CDC Emerging Infectious Diseases Journal

Hantavirus Pulmonary Syndrome.

DOI: 10.3201/eid0107.950704

https://doi.org/10.3201/eid0107.950704


Schmaljohn C, Hjelle B.

Hantaviruses: a global disease problem.

DOI: 10.3201/eid0302.970202

https://doi.org/10.3201/eid0302.970202


Vapalahti O et al.

Hantavirus infections in Europe.

Lancet Infectious Diseases.

DOI: 10.1016/S1473-3099(03)00774-6

https://doi.org/10.1016/S1473-3099(03)00774-6


Hjelle B, Torres-Pérez F.

Hantaviruses in the Americas and their role as emerging pathogens.

Viruses.

DOI: 10.3390/v2030255

https://doi.org/10.3390/v2030255


By DrRamonReyesMD ⚕️.


HANTAVIRUS “VIRUS HANTA”

Información científica actualizada sobre los hantavirus y el síndrome pulmonar/cardiopulmonar por hantavirus

By DrRamonReyesMD ⚕️ | Actualizado 2026

Veredicto científico 2026

Los hantavirus no son un único virus, sino un grupo de virus ARN pertenecientes a la familia Hantaviridae, con especial relevancia médica en el género Orthohantavirus, el grupo que incluye los hantavirus capaces de causar enfermedad humana. La taxonomía moderna ya no debe describirse de forma simplista como “familia Bunyaviridae”; actualmente, la clasificación oficial los sitúa dentro de Hantaviridae, orden Bunyavirales. El International Committee on Taxonomy of Viruses reconoce múltiples virus dentro del género Orthohantavirus, y señala que estos son los hantaviridos conocidos que causan enfermedad humana.

La infección humana es una zoonosis, habitualmente adquirida por inhalación de aerosoles contaminados con orina, heces o saliva de roedores infectados. No es una enfermedad frecuente, pero puede ser muy grave. En América, el cuadro clínico más temido es el síndrome pulmonar/cardiopulmonar por hantavirus —HPS/HCPS—, caracterizado por fiebre prodrómica, mialgias, síntomas gastrointestinales variables y progresión rápida hacia edema pulmonar no cardiogénico, shock y fallo respiratorio. El CDC estima que el HPS es fatal en cerca de 4 de cada 10 casos.

Punto crítico: no todos los hantavirus se comportan igual

La frase “no se transmite de persona a persona” es correcta para la mayoría de los hantavirus, especialmente los asociados al virus Sin Nombre en Norteamérica. Sin embargo, en 2026 esa afirmación debe matizarse obligatoriamente: el virus Andes, descrito en Sudamérica, sí tiene transmisión persona-persona documentada, aunque limitada, estrecha y no comparable a virus respiratorios de alta transmisibilidad como SARS-CoV-2 o influenza. La OMS confirmó en 2019 que la transmisión interhumana limitada por virus Andes ya había sido documentada en Argentina; en 2026, la OMS y el ECDC investigaron un clúster vinculado a un crucero procedente de Argentina, destacando precisamente que la transmisión persona-persona es infrecuente, pero posible con virus Andes.

La evidencia molecular más robusta procede de estudios con secuenciación genómica y epidemiología de brotes. En Argentina, el brote de Chubut 2018–2019 demostró transmisión persona-persona del virus Andes, incluyendo eventos de superdispersión; el estudio fue publicado en The New England Journal of Medicine con DOI real: 10.1056/NEJMoa2009040.

Epidemiología esencial

En Estados Unidos, la vigilancia comenzó tras el brote del suroeste de 1993. El CDC informa que, hasta finales de 2023, se habían notificado 890 casos confirmados de enfermedad por hantavirus en EE. UU. desde el inicio de la vigilancia, incluyendo HPS y formas no pulmonares.

En Europa, la enfermedad por orthohantavirus se manifiesta con mayor frecuencia como fiebre hemorrágica con síndrome renal —HFRS—, sobre todo por Puumala orthohantavirus, asociado al topillo rojo o bank vole (Myodes glareolus). El ECDC recalca que en la Unión Europea la infección por orthohantavirus se incluye dentro de las fiebres hemorrágicas virales notificables bajo la definición europea de vigilancia.

Reservorios y transmisión

Los reservorios principales son roedores silvestres infectados de forma persistente. El humano se infecta sobre todo al inhalar partículas aerosolizadas procedentes de excretas contaminadas. También puede existir exposición por contacto de mucosas o piel lesionada con material contaminado. La transmisión por insectos, perros o gatos no es la vía relevante.

El mayor riesgo aparece al limpiar espacios cerrados con infestación de roedores: casas abandonadas, graneros, cabañas, almacenes, cobertizos, vehículos guardados, garajes o habitaciones con heces secas. El error clásico es barrer, aspirar o levantar polvo seco. El CDC indica que las heces y la orina deben humedecerse primero con desinfectante o solución de lejía, dejar actuar, recoger con papel y desechar de forma segura.

Clínica

El periodo de incubación suele ser de 1 a 8 semanas, típicamente alrededor de 2 a 4 semanas. La fase inicial puede parecer una virosis inespecífica: fiebre, mialgias intensas, cefalea, escalofríos, astenia, náuseas, vómitos, diarrea o dolor abdominal. Posteriormente, en HPS/HCPS, aparece tos, disnea, hipoxemia, edema pulmonar, hipotensión y shock.

La fisiopatología no es una neumonía bacteriana clásica. El núcleo patogénico es la disfunción endotelial con aumento de la permeabilidad vascular, fuga capilar, edema pulmonar y compromiso hemodinámico. Este mecanismo está ampliamente descrito en revisiones clínicas modernas; una revisión de referencia en The Lancet Infectious Diseases resume que los hantavirus afectan células endoteliales y que el aumento de permeabilidad vascular es central en la enfermedad. DOI real: 10.1016/S1473-3099(23)00128-7.

Diagnóstico

El diagnóstico debe sospecharse ante fiebre, mialgias y síntomas respiratorios o renales en una persona con exposición a roedores o a espacios contaminados. La confirmación depende de laboratorio especializado: serología IgM/IgG, RT-PCR, inmunohistoquímica o pruebas moleculares según fase clínica y disponibilidad. En la práctica, ante sospecha clínica con deterioro respiratorio, el paciente debe ser manejado como emergencia de alto riesgo.

Tratamiento

No existe un antiviral universalmente probado para curar el HPS/HCPS. El tratamiento fundamental es soporte intensivo precoz: oxígeno, monitorización hemodinámica, ventilación mecánica si procede, manejo prudente de fluidos, vasopresores y traslado a UCI. En casos graves seleccionados puede considerarse ECMO donde exista disponibilidad.

La ribavirina ha mostrado utilidad en algunos contextos de fiebre hemorrágica con síndrome renal cuando se administra precozmente, y tiene actividad experimental frente a algunos hantavirus, pero su papel en HPS/HCPS no está establecido como tratamiento estándar universal. Una revisión terapéutica clásica señala resultados favorables en HFRS en China con inicio temprano, pero no permite extrapolar automáticamente su beneficio al HPS americano. DOI real de revisión relacionada: 10.1016/j.antiviral.2011.09.017 para la revisión de MacNeil y Nichol sobre HPS; y estudio experimental de ribavirina frente a virus Andes con DOI real 10.1371/journal.pone.0023560.

Prevención práctica

La prevención real no consiste en “tener miedo al virus”, sino en romper la interfaz humano-roedor.

Debe evitarse barrer o aspirar excretas secas. Se recomienda ventilar espacios cerrados, usar guantes, humedecer las excretas con desinfectante o lejía diluida, dejar actuar al menos cinco minutos o según la etiqueta del producto, retirar con papel, desechar en bolsa cerrada y lavarse las manos. Para infestaciones importantes, la limpieza debe realizarse con protección adecuada y, si es necesario, por personal profesional. El CDC insiste en no generar polvo al limpiar material contaminado.

Corrección del texto original

El texto base es útil como material educativo, pero debe corregirse en varios puntos:

Primero, debe sustituirse la idea absoluta de que “no hay transmisión entre personas” por una frase técnicamente correcta: la mayoría de los hantavirus no se transmiten entre humanos, pero el virus Andes sí ha demostrado transmisión persona-persona limitada, especialmente en contactos estrechos.

Segundo, el tratamiento no debe presentarse como “ribavirina experimental” de forma general. Lo correcto es decir que no existe tratamiento antiviral específico aprobado de uso universal para HPS/HCPS, y que el manejo principal es soporte crítico precoz.

Tercero, la letalidad no debe expresarse como “antes moría la mitad”. Debe actualizarse: el CDC estima fatalidad cercana al 40 % para HPS en EE. UU.; en otros escenarios, como brotes por virus Andes, la letalidad puede variar según acceso a UCI, diagnóstico precoz, cepa viral y características del brote.

Fuentes principales con DOI y URL reales

CDC — Clinical Overview of Hantavirus:
https://www.cdc.gov/hantavirus/hcp/clinical-overview/index.html

CDC — Clinician Brief: Hantavirus Pulmonary Syndrome:
https://www.cdc.gov/hantavirus/hcp/clinical-overview/hps.html

CDC — Reported Cases of Hantavirus Disease:
https://www.cdc.gov/hantavirus/data-research/cases/index.html

CDC — How to Clean Up After Rodents:
https://www.cdc.gov/healthy-pets/rodent-control/clean-up.html

WHO — Hantavirus Disease, Argentina, 2019:
https://www.who.int/emergencies/disease-outbreak-news/item/23-January-2019-hantavirus-argentina-en

WHO — Hantavirus cluster linked to cruise ship travel, multi-country, 2026:
https://www.who.int/emergencies/disease-outbreak-news/item/2026-DON599

ECDC — Factsheet on orthohantavirus infections:
https://www.ecdc.europa.eu/en/infectious-disease-topics/hantavirus-infection/factsheet-orthohantavirus-infections

ICTV — Genus Orthohantavirus:
https://ictv.global/report/chapter/hantaviridae/hantaviridae/mammantavirinae/orthohantavirus

Martínez VP et al. “Super-Spreaders” and Person-to-Person Transmission of Andes Virus in Argentina. NEJM, 2020. DOI: 10.1056/NEJMoa2009040.

Vial PA et al. Hantavirus in humans: clinical aspects and management. The Lancet Infectious Diseases, 2023. DOI: 10.1016/S1473-3099(23)00128-7.

MacNeil A, Nichol ST. Hantavirus pulmonary syndrome. Virus Research, 2011. DOI: 10.1016/j.virusres.2011.09.017.

Safronetz D et al. In Vitro and In Vivo Activity of Ribavirin against Andes Virus Infection. PLOS ONE, 2011. DOI: 10.1371/journal.pone.0023560.


Hantavirus

¿Qué son los hantavirus?
Los hantavirus son un tipo de virus que se encuentran en roedores en distintas partes del mundo.

En los EE.UU., las infecciones por hantavirus humano fueron identificadas por primera vez en el suroeste, en 1993. En años recientes, se han presentado casos esporádicos en varios estados del este, incluyendo Nueva York. Unos estudios han demostrado que los ratones se encuentran frecuentemente infectados y parecen ser la fuente de infección.

¿La enfermedad es común en los seres humanos?
No. Las infecciones humanas por hantavirus son raras. Se pueden presentar casos esporádicos o aislados en el país, en mayor cantidad en regiones con alta cantidad de polvo, lo que favorece la transmisión del virus.

¿Cómo se contagia este virus?
Son portadores del virus los roedores, tales como los ratones, encontrados en toda América del Norte. Los roedores infectados eliminan el virus vivo en la saliva, la materia fecal y la orina. Los seres humanos adquieren la infección al inhalar partículas microscópicas de la orina o material fecal de roedores, que contienen el virus. No se cree que las picaduras de insectos y animales domésticos tengan un papel en la transmisión del Hantavirus.

¿Pueden las personas infectarse entre sí?
No existen pruebas de la transmisión entre personas en los Estados Unidos. No hay casos de trabajadores de la salud que hayan sido infectados al atender a personas infectadas.

¿Cuáles son sus síntomas?
Los síntomas típicos incluyen fiebre alta, dolores musculares, tos y dolor de cabeza. Después de varios días, los problemas respiratorios empeoran rápidamente. Los pulmones pueden llenarse de líquido y las víctimas pueden morir por insuficiencia respiratoria o shock.

¿Cuánto tiempo después de la exposición aparecen los síntomas?
Típicamente entre dos y cuatro semanas, pudiendo ser de algunos días hasta dos meses.

¿Existe tratamiento?
No existe un tratamiento específico para el Hantavirus. Los médicos han estado administrando ribavarin, un medicamento antiviral, de manera experimental, a las personas que sospechen que sean víctimas de la enfermedad.

¿La enfermedad es siempre fatal?
No. Hace mucho tiempo, alrededor de la mitad de las personas infectadas moría, pero el diagnóstico y tratamiento de apoyo rápidos han mejorado el índice de supervivencia.

¿Cuál es la mejor manera de evitar la exposición al hantavirus?
Evite el contacto con materia fecal u orina de roedores. Para reducir la exposición al Hantavirus en el hogar, evite o elimine las infestaciones de roedores. Si los roedores están en la casa, consulte a un exterminador o al departamento de salud local para obtener información adicional acerca de la eliminación y el control de roedores. Si se utilizan trampas para eliminar los roedores, se deben colocar en un recipiente vació, como un cartón de leche puesto de costado o sobre un periódico, para evitar el contacto con material potencialmente infeccioso. La trampa, la caja o el periódico ya utilizados al igual que roedor deben lavarse bien con una solución desinfectante para uso doméstico (consiste en detergente y 1½ tazas de blanqueador por cada galón de agua) y luego deben ser colocados en bolsas de basura dobles para ser desechados. Lávese las manos con agua y jabón después de haber completado el proceso anterior. Después de haber eliminado los roedores de un edificio, usted debe eliminar los elementos que los atraen (fuentes de alimentos almacenados de manera inadecuada, basura, etc.). Se deben tomar medidas a prueba de roedores para evitar su entrada.

¿Qué se debe hacer para limpiar la materia fecal de los roedores?
Las viviendas con grandes cantidades de materia fecal de roedores deben ventilarse antes de volver a ocupar el edificio.

Es importante evitar que las partículas de materia fecal de los roedores invadan el aire donde puedan ser inhaladas. Los residuos se deben empapar con una solución desinfectante de uso doméstico (detergente y 1½ tazas de blanqueador por cada galón de agua) para reducir el polvo en el aire. Una botella pulverizadora vieja que produzca un aerosol fino es ideal para aplicar la solución.

Luego, se deben limpiar los detritos con guantes y se deben colocar en bolsas de plástico dobles para ser desechadas, junto con todo el material de limpieza utilizado, tal como toallas de papel, etc. No use aspiradoras ni barra con escoba, ya que creará polvo en el aire. El uso de guantes, máscaras contra el polvo, ropa de manga larga y gafas protectoras puede ayudar a evitar la exposición personal. Lávese las manos con agua y jabón después de haber completado el proceso anterior.

¿Dónde puedo obtener más información?
Si usted está gravemente enfermo(a) y tiene fiebre alta, consulte a un médico o diríjase a la sala de emergencias local de inmediato. Para obtener información general, llame al departamento de salud local o estatal.


Recursos principales

Enlaces externos

Los CDC no se responsabilizan por información obtenida fuera de www.cdc.gov:



HANTAVIRUS "VIRUS HANTA"

GEOLOCALIZACION Desfibriladores 
Republica Dominicana 

https://goo.gl/maps/c5bYGCLGYLZ72ZEK8

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domingo, 28 de diciembre de 2025

La OMS dice que las salchichas y el bacon son cancerígenos



La OMS dice que las salchichas y el Bacon son cancerígenos

La OMS reconoce la evidencia científica que demuestra que el consumo de carnes procesadas tienen relación directa con el cáncer colorrectal.

Este tipo de carnes ya aparecen en el grupo del el tabaco, el alcohol, el arsénico y el amianto; la carne roja entra en el grupo de "probables cancerígenos".
Según el estudio, cada porción de 50 gramos de carne procesada consumida diariamente aumenta el riesgo de cáncer colorrectal en un 18%.
A FONDO: ¿Qué significa que las salchichas y el bacon sean cancerígenos? ¿Hay que dejar de comer carne?

Cada porción de 50 gramos de carne procesada consumida diariamente aumenta el riesgo de cáncer colorrectal en un 18%

El IARC recuerda el "valor nutricional" de la carne roja

20MINUTOS / AGENCIAS. 26.10.2015 - 11:27h

La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha emitido este lunes un informe en el que sentencia que la carne procesada entra dentro del grupo 1 de sustancias cancerígenas, en el que ya aparecen el tabaco, el alcohol, el arsénico y el amianto. Por su parte, la carne roja también entra en la categoría 2A, com probable cancerígeno. Un resumen del informe está disponible online en la publicación especializada The Lancet Oncology. Los estudios que relacionaban la carne procesada con efectos cancerígenos llevan años en circulación, pero esta sería la primera vez que la OMS se alinea con los investigadores especialistas en estudios del cáncer. Ahora la OMS segura que la relación entre el consumo excesivo de carne procesada está directamente relacionado con el cáncer colorrectal y es la causa de entre 34.000 y 50.000 muertes por cáncer al año. "Evidencia suficiente" de que el consumo de carne procesada causa cáncer Un grupo de trabajo de 22 expertos de 10 países convocados por el Programa de Monografías de la Agencia Internacional de Investigación sobre el Cáncer (IARC) —agencia que depende de la Organización Mundial de la Salud (OMS)— considera que hay "evidencia suficiente" de que el consumo de carne procesada causa cáncer colorrectal.

La carne procesada hace alusión a "la que se ha transformado a través de la salazón, el curado, la fermentación, el ahumado u otros procesos para mejorar su sabor o su conservación". La mayoría de este tipo de alimentos contiene carne de cerdo o de res, pero también pueden contener otras carnes rojas, aves o subproductos cárnicos como la sangre, y algunos ejemplos son las salchichas, el jamón, la carne en conserva, la cecina, la carne en lata, o las preparaciones y salsas a base de carne. Los expertos concluyeron que cada porción de 50 gramos de carne procesada consumida diariamente aumenta el riesgo de cáncer colorrectal en un 18%. "Para un individuo, el riesgo de desarrollar cáncer colorrectal por su consumo de carne procesada sigue siendo pequeño, pero este riesgo aumenta con la cantidad de carne consumida", dijo, según la nota, el doctor Kurt Straif, jefe del Programa de Monografías de la IARC. Y añadió que "en vista del gran número de personas que consumen carne procesada, el impacto global sobre la incidencia del cáncer es de importancia para la salud pública". Consumo de carne roja es "probablemente carcinógeno" En el informe se clasifica además el consumo de carne roja como "probablemente carcinógeno" para los humanos, basado en "evidencia limitada" de que este tipo de alimento puede causar cáncer colorrectal, pero también de páncreas y de próstata. Según la agencia, existe una "fuerte evidencia mecanicista" que sostiene un efecto carcinógeno de la carne roja. El IARC especifica en el comunicado que con carne roja se refiere a "todos los tipos de carne muscular de mamíferos, tales como la carne de res, ternera, cerdo, cordero, caballo o cabra".

Por este motivo, los expertos recomiendan un consumo máximo semanal "de 500 gramos (peso cocido) de carne roja (ternera, cerdo y cordero). Así como comer poco o nada de carnes procesadas como el jamón, el bacon o el tocino". El IARC recuerda el "valor nutricional" de la carne roja, por lo que estimó que las conclusiones del estudio servirán a gobiernos y agencias reguladoras para emitir sus propias recomendaciones dietéticas. "La evidencia científica sugiere que comer menos de medio kilo de carne roja en una semana no aumenta significativamente el riesgo de cáncer intestinal", señalan. La carne roja es también una buena fuente de nutrientes valiosos, tales como proteínas, hierro, zinc y vitamina B12, por lo que puede contribuir a una dieta sana y equilibrada. "La carne procesada, por el contrario, tiene nutrientes de menor valor y puede ser alta en grasa y sal", insisten. El grupo de trabajo de la IARC consideró más de 800 estudios que investigaron asociaciones para más de una docena de tipos de cáncer con el consumo de carne roja y de carne procesada en muchos países y poblaciones con dietas diversas. Para el director de la IARC, Christopher Wild, "estos hallazgos apoyan aún más las actuales recomendaciones de salud pública acerca de limitar el consumo de carne".


sábado, 20 de diciembre de 2025

10 PRINCIPALES CAUSAS DE MUERTE SEGÚN LA OMS



Gráfico enfermedades
10 PRINCIPALES CAUSAS DE MUERTE SEGÚN LA OMS

Actualizado 2025



🌍 Las 10 principales causas de muerte en el mundo según el nivel de ingresos

Actualización 2025 – Análisis epidemiológico riguroso

By DrRamonReyesMD | EMS Solutions International


Introducción

Las causas de muerte no se distribuyen de manera uniforme en el mundo. Dependen de múltiples factores estructurales: nivel de ingresos del país, acceso a sistemas sanitarios, control de enfermedades transmisibles, envejecimiento poblacional y transición epidemiológica.

A menudo circulan infografías antiguas —correctas en su momento, pero desactualizadas o mal interpretadas— que mezclan datos históricos con cifras actuales. Este artículo tiene un objetivo claro:

Ofrecer una actualización válida en 2025, con rigor científico, basada exclusivamente en datos oficiales de la Organización Mundial de la Salud (OMS), sin extrapolar porcentajes que hoy no existen publicados.


Metodología y aclaración necesaria (lectura obligatoria)

La OMS no publica en 2025 porcentajes desagregados por nivel de ingresos para cada causa de muerte.
El último conjunto de datos oficial, comparable y validado corresponde a los Global Health Estimates (GHE) 2019–2021, publicados entre 2022 y 2024, y vigentes en 2025 para análisis estructural.

Por tanto, en este artículo se presenta:

  • Ranking de causas (Top 10)
  • Separación por nivel de ingresos
  • Coincidencia exacta con las causas clásicas descritas por la OMS
  • Sin porcentajes (porque no existen oficiales actuales)

Este enfoque es epidemiológicamente correcto y científicamente honesto.


🟥 Países de bajos ingresos

Predominio de enfermedades transmisibles y causas perinatales

En los países de bajos ingresos, la mortalidad sigue marcada por infecciones prevenibles y complicaciones neonatales, reflejo de desigualdad sanitaria estructural.

Principales causas de muerte:

  1. Infecciones de las vías respiratorias inferiores
  2. Enfermedades diarreicas
  3. VIH/Sida
  4. Cardiopatía isquémica
  5. Malaria
  6. Accidente cerebrovascular y otras enfermedades cerebrovasculares
  7. Tuberculosis
  8. Prematuridad y bajo peso al nacer
  9. Asfixia y trauma al nacer
  10. Otros trastornos neonatales

👉 Clave epidemiológica: más del 50 % de estas causas son prevenibles con intervenciones básicas de salud pública.


🟧 Países de ingresos medios

La transición epidemiológica en pleno desarrollo

En este grupo conviven enfermedades transmisibles persistentes con un crecimiento acelerado de patologías crónicas no transmisibles.

Principales causas de muerte:

  1. Cardiopatía isquémica
  2. Accidente cerebrovascular y otras enfermedades cerebrovasculares
  3. Enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC)
  4. Infecciones de las vías respiratorias inferiores
  5. Enfermedades diarreicas
  6. VIH/Sida
  7. Accidentes de tránsito
  8. Tuberculosis
  9. Diabetes mellitus
  10. Enfermedad cardíaca hipertensiva

👉 Clave epidemiológica: aquí se concentran muchos de los escenarios más complejos para emergencias, trauma y medicina prehospitalaria.


🟦 Países de altos ingresos

Dominio de las enfermedades no transmisibles

En los países de altos ingresos, la mortalidad está claramente asociada al envejecimiento poblacional, estilos de vida y patologías crónicas.

Principales causas de muerte:

  1. Cardiopatía isquémica
  2. Accidente cerebrovascular y otras enfermedades cerebrovasculares
  3. Cáncer de tráquea, bronquios y pulmón
  4. Enfermedad de Alzheimer y otras demencias
  5. Infecciones de las vías respiratorias inferiores
  6. Enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC)
  7. Cáncer de colon y recto
  8. Diabetes mellitus
  9. Enfermedad cardíaca hipertensiva
  10. Cáncer de mama

👉 Clave epidemiológica: más del 80 % de las muertes corresponden a enfermedades no transmisibles, muchas ligadas a factores modificables.


Reflexión final (EMS Solutions International)

Comprender de qué muere el mundo no es un ejercicio académico:
es la base para planificar emergencias, prevención, formación sanitaria, recursos prehospitalarios y políticas de salud pública.

Como profesionales de la medicina de emergencias, trauma y atención prehospitalaria, nuestro papel es interpretar correctamente los datos, no amplificarlos sin contexto ni rigor.

📌 La ciencia no necesita adornos, necesita precisión.


Fuentes oficiales (para consulta y verificación)


✍️ DrRamonReyesMD
EMS Solutions International
Medicina de emergencias · Trauma · TACMED · Salud pública basada en evidencia


¿Qué nos está matando?

 Domingo, 11 de diciembre de 2011

"Nos morimos diferente ahora", le dijo a BBC Mundo Doris Ma Fat, estadista de la Organización Mundial de la Salud (OMS), cuya principal tarea es analizar información sobre las causas de muerte.
"Por ejemplo, los niños en Europa no se mueren casi de enfermedades infecciosas: todos están vacunados. Hace 50 años era diferente. Así que los europeos ya no se mueren muy jóvenes, sino muy viejos".
Pero eso no es cierto para todos, como deja claro el más reciente informe "Estadísticas de Salud Mundial" del Observatorio Global de la Salud.
Con este tipo de informes, le dan seguimiento a la humanidad y a las razones por las cuales se pierde la vida (tabla abajo).
Para ilustrar su estudio, sin tener que manejar números imposibles, la OMS pide imaginar un grupo internacional diverso de mil individuos representativos de las mujeres, hombres y niños de todo el mundo que murieron en 2008.
De las mil personas, 159 habrían muerto en países de altos ingresos, 677 en países de ingresos medianos y 163 de países de bajos ingresos (lo que suma 999 por razones de aproximación).

Lo primero que llama la atención es que aparentemente se mueren muchas más personas del grupo de ingresos medianos, al que pertenecen todos los países de Latinoamérica.
Pero hay que tener en cuenta que éste es el grupo más abultado, englobando una población de 4.887'999.000 personas, seis veces más que la población de los países de bajos ingresos y cinco veces más que la de ingresos altos.
"No se muere más gente en un grupo que en otro, pero lo que sí es notable es que el 99% de los menores de edad que fallecen en el mundo viven en los países más pobres", subraya Doris Ma Fat.
Nacer y crecer en países sin servicios sanitarios adecuados es peligroso, sentencia. No sorprende entonces que la octava y décima causa de muerte en los países de ingresos bajos se relacionan con ello.
Pero tampoco hay que olvidar que todas las otras causas de muerte en esos países afectan fuertemente a los niños.
Lo otro que llama la atención al revisar la tabla es que el tan temido cáncer sólo aparece entre las 10 principales causas de muerte en los países de altos ingresos... ¿es esto porque hay que vivir lo suficiente para poder adquirirlo?
"Exacto. En los países más pobres, la expectativa de vida es a veces de menos de 50 años, así que la probabilidad es que no vivan el tiempo necesario para desarrollar cáncer. Las otras enfermedades infecciosas se le adelantan al cáncer: sida, tuberculosis... hay demasiadas enfermedades compitiendo".
Lo mismo ocurre con las demencias.
Pero lo más notable quizás es que en todos los grupos, el corazón parece ser el órgano más débil.
"Es porque tiene que ver con el estilo de vida: comida basura, falta de ejercicio, alcohol, cigarrillos, etc. Todo eso lo afecta, donde quiera que uno viva".
He aquí las 10 principales causas de muerte según el estudio publicado por la OMS en 2011.


sábado, 25 de octubre de 2025

Global status report on road safety 2023. La probabilidad de morir por accidente de transito denpende del lugar de residencia. OMS Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2023 Resumen




Informe mundial sobre el estado de la seguridad vial (WHO)

Cifras clave (último informe OMS)

  • Muertes por siniestros viales: ~1,19 millones/año (dato 2021 reportado por la OMS en el Global status report on road safety 2023). Supone un descenso leve frente a años previos, pero la carga sigue siendo inaceptable.
  • Lesionados: 20–50 millones de personas cada año con traumatismos no mortales.
  • Principales afectados: los siniestros viales son la primera causa de muerte en niños y jóvenes de 5–29 años.
  • Desigualdad global: 92 % de las muertes se concentra en países de ingresos bajos y medios, que poseen ~60 % del parque vehicular.
  • Usuarios vulnerables: más de la mitad de las muertes corresponde a peatones, ciclistas y motociclistas.

Tendencias y progreso

  • La OMS confirma descenso ligero de fallecidos globales (1,25 M en 2010 → 1,19 M en 2021), con progresos heterogéneos por país/región.
  • Evaluaciones independientes señalan reducciones agregadas ~5 % (2010–2021), pero con niveles aún comparables a la década previa; urge acelerar medidas.

Marco 2021–2030: objetivo del 50 %

  • La ONU proclamó la Segunda Década de Acción para la Seguridad Vial (2021–2030) con la meta de reducir en ≥50 % muertes y lesiones para 2030. La OMS y comisiones regionales publicaron el Global Plan como guía de implementación.

Qué funciona (pilares “Safe System”)

  1. Gestión de la velocidad (zonas 30 km/h, rediseño urbano, control automatizado). Experiencias recientes refuerzan su eficacia (p. ej., LTNs en Londres, 35–37 % menos lesiones graves/muertes en áreas intervenidas).
  2. Alcohol y drogas: límites legales estrictos, controles aleatorios, sanción efectiva. (Meta ONU/OMS 2021–2030).
  3. Cinturón, SRI infantil y casco: leyes universales + cumplimiento elevan supervivencia y reducen TCE y lesiones graves. (La OMS lo identifica como prioridad en todos los países).
  4. Infraestructura segura: calmado de tráfico, separación modal, pasos seguros, diseño “perdona-errores”.
  5. Vehículos seguros: estándares de seguridad (escapes, ABS, ESC, protección de peatones), inspección técnica.
  6. Respuesta poschoque: sistemas integrados de emergencias, atención al trauma y rehabilitación.

Diferencias entre países

  • El informe 2023 muestra variabilidad: algunos países de gran población redujeron muertes (p. ej., China y Brasil), mientras otros aumentaron (p. ej., India y EE. UU.) durante la década 2011–2021, lo que refleja la importancia de la legislación y la ejecución.

Indicadores útiles para planes nacionales

  • Tasa de mortalidad por 100 000 hab. y por mil millones de km-vehículo.
  • Cumplimiento de leyes de casco, cinturón, SRI y alcohol.
  • Velocidades medias urbanas y en interurbanas.
  • Porcentaje de inversión en red segura (separación modos, intersecciones).
  • Cobertura del sistema de trauma (tiempos de respuesta, capacidad hospitalaria).
    (Todos medibles con la guía OMS del Global Plan 2021–2030).

Casos y lecciones recientes

  • Helsinki (Visión Cero): reportó cero muertes en 12 meses recientes, atribuible a límites 30 km/h, rediseño vial, control estricto y cultura de seguridad sistémica. Muestra que la meta “cero víctimas” es alcanzable en contextos urbanos con políticas integrales.
  • Países OCDE (IRTAD 2024): evolución dispar; de media, muertes −2 % en el último año agregado de la muestra (tras repuntes post-pandemia).

Enlaces oficiales (para copiar y pegar)




INFORME SOBRE LA SITUACIÓN MUNDIAL DE LA SEGURIDAD VIAL 2023: UN LLAMADO PARA DESPERTAR LA SEGURIDAD VIAL
La Organización Mundial de la Salud (OMS) publicó el Informe sobre el estado mundial de la seguridad vial 2023 . Según el informe: en relación con el tamaño de la población mundial, las tasas de mortalidad en las carreteras se han mantenido bastante constantes. Sin embargo, el número total de personas muertas por accidentes de tránsito cada año ha aumentado a 1.35 millones, equivalente a una muerte cada 24 segundos. Si bien se han observado algunas reducciones en las muertes en carreteras entre los países de ingresos altos y medianos, ningún país de bajos ingresos ha reducido las muertes en carreteras desde el último informe en 2015. El riesgo de morir en la carretera es tres veces mayor para aquellos que viven en zonas bajas. -los países de ingreso que en los países de altos ingresos.

Lotte Brondum, Directora Ejecutiva de la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial (la Alianza), dio su reacción a los hallazgos del informe:

«El análisis del Informe sobre el Estado Mundial de la Seguridad Vial 2018 es sombrío: muestra una imagen de inercia, donde La crisis masiva de salud pública está ocurriendo ahora mismo ante nuestros ojos y, sin embargo, los gobiernos se quedan pasivos a un lado y la gente sigue muriendo en las carreteras. Esta crisis no se trata solo de números, es personal: 1,35 millones de padres, madres, hermanas, hermanos, hijos e hijas perdidos por tragedias evitables”.

Acceda al Informe completo AQUÍ
Global status report on road safety 2018
The Global status report on road safety 2018, launched by WHO in December 2018, highlights that the number of annual road traffic deaths has reached 1.35 million. Road traffic injuries are now the leading killer of people aged 5-29 years. The burden is disproportionately borne by pedestrians, cyclists and motorcyclists, in particular those living in developing countries. The report suggests that the price paid for mobility is too high, especially because proven measures exist. Drastic action is needed to put these measures in place to meet any future global target that might be set and save lives.


 https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/Infographic-ES.pdf?ua=1




 Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2015 Resumen  


Presentación

El número de muertes por accidente de tránsito (1,25 millones en 2013) se está estabilizando, pese al aumento mundial de la población y del uso de vehículos de motor.
La estabilización de las muertes por accidente de tránsito pese al aumento de la población mundial en un 4% y del uso de vehículos de motor en un 16% indica que las medidas de seguridad vial puestas en práctica en los últimos 3 años han salvado vidas humanas.

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Véase también





La probabilidad de morir por accidente de transito denpende del lugar de residencia. OMS Organizacion Mundial de la Salud. Infografia

Traumatismos causados por accidentes de trafico. Infografia
Conduccion bajo los efectos del alcohol. Infografia

Velocidad los hechos. Infografia
El uso del casco del motociclista. Infografia

Cinturon de seguridad. Infografia
Sistemas de retencion para niños. Infografia

Traumatismos causados por el tránsito

Nota descriptiva N° 358
Septiembre de 2012

Datos fundamentales

  • Cada año, los accidentes de tránsito causan la muerte de aproximadamente 1,3 millones de personas en todo el mundo.
  • Los traumatismos causados por el tránsito son la causa principal de muerte en el grupo de 15 a 29 años de edad.
  • A pesar de que los países de ingresos bajos y medianos tienen menos de la mitad de los vehículos del mundo, se producen en ellos más del 90% de las muertes relacionadas con accidentes de tránsito.
  • Casi la mitad (46%) de las personas que mueren por esta causa en todo el mundo son «usuarios vulnerables de la vía pública», es decir, peatones, ciclistas y motociclistas.
  • Si no se aplican medidas para evitarlo, se prevé que de aquí a 2020 los accidentes de tránsito causarán cada año 1,9 millones de muertes.
  • Únicamente el 15% de los países cuenta con leyes completas relacionadas con cinco factores de riesgo: la velocidad excesiva, la conducción bajo los efectos del alcohol, el uso de casco por los motociclistas, la utilización de los cinturones de seguridad y el empleo de medios de sujeción para los niños.

Cada año se pierden casi 1,3 millones de vidas a consecuencia de los accidentes de tránsito. Entre 20 millones y 50 millones de personas sufren traumatismos no mortales, y a su vez una proporción de estos padecen alguna forma de discapacidad.
Los traumatismos causados por el tránsito causan pérdidas económicas considerables a las víctimas, a sus familias y a los países en general. Se producen pérdidas a consecuencia de los costos del tratamiento (incluidas la rehabilitación y la investigación del accidente) y de la pérdida o disminución de la productividad (por ejemplo, en los sueldos) por parte de quienes resultan muertos o lastimados, y para los miembros de la familia que deben distraer tiempo del trabajo o la escuela para atender a los lesionados.
Hay pocos cálculos de los costos de estos traumatismos a escala mundial, pero uno realizado en 2000 indicó que el costo económico de los accidentes de tránsito era del orden de los US$ 518 000 millones. Los cálculos nacionales han puesto de manifiesto que los accidentes de tránsito cuestan a los países entre 1% y 3% del producto nacional bruto; asimismo, se ha comprobado que las repercusiones económicas sobre cada familia pueden ocasionar el endeudamiento excesivo e incluso la reducción del consumo de alimentos.
Los traumatismos causados por el tránsito se han marginado del programa de acción sanitaria mundial durante muchos años, a pesar de que son predecibles y en gran medida prevenibles. Los datos de investigación provenientes de muchos países muestran que se pueden lograr resultados extraordinarios en la prevención de estos traumatismos mediante esfuerzos concertados en los que se implica el sector de la salud, aunque no de manera exclusiva.

¿Quiénes están en riesgo?

La situación socioeconómica

Más del 90% de las muertes causadas por accidentes de tránsito se producen en los países de ingresos bajos y medianos. Las tasas más elevadas se observan en los países de ingresos bajos y medianos de África y del Oriente Medio. Incluso en los países de ingresos altos, las personas de los estratos pobres tienen más probabilidades de verse involucradas en accidentes de tránsito, por comparación con sus homólogos más prósperos.

Edad

Los niños y los menores de 25 años representan más del 30% de las personas muertas o lesionadas en accidentes de tránsito. Las tasas de mortalidad por esta causa son mayores en los jóvenes.

Sexo

Desde una edad temprana, los varones tienen más probabilidades de verse involucrados en accidentes de tránsito, por comparación con las mujeres. En el grupo de conductores jóvenes, los varones menores de 25 años tienen casi tres veces más probabilidades de morir en un accidente automovilístico que las mujeres de la misma edad.

Factores de riesgo fundamentales y forma de afrontarlos

Los traumatismos por accidentes de tránsito pueden prevenirse. Los gobiernos tienen que adoptar medidas para abordar la seguridad vial de una forma integral, lo que requiere la participación de muchos sectores (transportes, policía, salud, educación) y velar por la seguridad de las calles y los caminos, los vehículos y los propios usuarios de la vía pública. Entre las intervenciones eficaces cabe mencionar el diseño de una infraestructura más segura y la incorporación de elementos de seguridad al decidir el uso de la tierra y planificar el transporte; el mejoramiento de los elementos de seguridad de los vehículos; y la atención mejorada de las víctimas inmediatamente después de los accidentes de tránsito. Resultan igualmente importantes las intervenciones centradas en el comportamiento de los usuarios de la vía pública, como el establecimiento y cumplimiento de leyes relacionadas con los factores de riesgo fundamentales y la concientización en torno a estos. Se describen a continuación algunos de estos factores.

Velocidad excesiva

El aumento de la velocidad promedio se relaciona directamente con la probabilidad de que ocurra un accidente de tránsito y con la gravedad de las consecuencias de este. He aquí algunos datos sobre el particular:
  • Un peatón tiene un 90% de probabilidades de sobrevivir a la embestida de un vehículo que viaja a 30 km/h o menos; pero esa probabilidad es menor del 50% cuando el impacto se produce a 45 km/h o más.
  • El límite de velocidad de 30 km/h puede disminuir el riesgo de accidentes y se recomienda en zonas frecuentadas por usuarios vulnerables de la vía pública (por ejemplo, las zonas residenciales y los alrededores de las escuelas).
  • Además de reducir los traumatismos por accidentes de tránsito, circular a una velocidad baja puede tener otros efectos positivos sobre la salud; por ejemplo, la disminución de los problemas respiratorios relacionados con las emisiones de los vehículos.

Conducción bajo los efectos del alcohol

Conducir cuando se ha bebido aumenta el riesgo de un accidente y las probabilidades de que este ocasione la muerte o traumatismos graves.
  • El riesgo de verse involucrado en un accidente de tránsito aumenta considerablemente cuando la alcoholemia pasa de los 0,004 g/dl.
  • Las leyes que prescriben un límite de alcoholemia de 0,05 g/dl o inferior logran reducir eficazmente el número de accidentes de tránsito relacionados con la ingestión de bebidas alcohólicas.
  • El establecimiento de puestos de control y la verificación aleatoria de la alcoholemia mediante la prueba del aliento puede dar por resultado la disminución de los accidentes relacionados con el alcohol hasta un 20% y se ha comprobado que son muy rentables.

Cascos de motociclista

  • Usar correctamente un casco de motociclista puede reducir el riesgo de muerte casi en un 40%, y el riesgo de un traumatismo grave en más del 70%.
  • Cuando las leyes sobre el casco de motociclista se aplican eficazmente, el uso de este puede aumentar hasta más del 90%.
  • Imponer el uso obligatorio del casco es una norma de seguridad de eficacia reconocida que puede reducir el efecto de un impacto de cabeza en caso de accidente.

Cinturones de seguridad y medios de sujeción de niños

  • El uso del cinturón de seguridad disminuye en un 40% a un 50%el riesgo de muerte de los ocupantes delanteros de un vehículo, y en un 25% a un 75% el de los pasajeros de asientos traseros.
  • Las leyes correctamente aplicadas sobre el uso obligatorio del cinturón de seguridad han logrado aumentar la tasa de uso de este dispositivo.
  • Si se instalan como es debido y se usan correctamente, los medios de sujeción de niños reducen aproximadamente un 70% las muertes de los menores de un año, y entre un 54% y un 80% las de los niños de corta edad.

Distracciones al conducir

Se producen muchos tipos de distracciones que pueden alterar el modo de conducir, pero en época reciente se ha registrado un aumento notable de estas distracciones como resultado del uso de los teléfonos celulares por los conductores, que es un motivo de preocupación cada vez mayor en la esfera de la seguridad vial. La distracción derivada del uso del celular mientras se conduce puede trastornar la conducción de muchas maneras, por ejemplo, aumentando el tiempo de reacción (en particular, el tiempo de reacción para frenar, pero también la reacción frente a las señales de tránsito), trastornando la capacidad de mantenerse en el carril correcto y acortando la distancia con el vehículo que va delante.
  • El envío de mensajes escritos por el celular entorpece considerablemente la conducción; los jóvenes se exponen en particular a los efectos de esta distracción.
  • Las probabilidades de verse envuelto en un accidente son aproximadamente cuatro veces mayores para los conductores que usan el celular mientras conducen, por comparación con los conductores que no lo hacen. Los celulares a manos libres no son mucho más seguros que los que se llevan en la mano.
  • Aunque todavía no hay datos concretos acerca de la manera de reducir el uso del celular mientras se conduce, los gobiernos tienen que actuar con suma diligencia. Cabe mencionar intervenciones como la adopción de medidas legales, el lanzamiento de campañas de sensibilización y la recopilación regular de datos sobre la distracción al conducir como medio para conocer mejor la naturaleza del problema.

Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013 pdf

En 2010, gobiernos de todo el mundo proclamaron el Decenio de Acción para la Seguridad Vial (2011–2020), cuyo objetivo consiste en estabilizar, y después reducir, la tendencia al aumento de las muertes por accidentes de tránsito, con lo que se calcula que se salvarían 5 millones de vidas en esos 10 años.
En este informe, que sirve de referencia para el seguimiento del Decenio, se presenta el estado de esas medidas en 182 países participantes.


Cada año se producen en todo el mundo aproximadamente 1,24 millones de muertes por accidentes de tránsito, y la situación ha cambiado poco desde 2007. Sin embargo, esta estabilización debe examinarse en el contexto de un aumento mundial del 15% en el número de vehículos registrados, lo cual indica que las intervenciones para mejorar la seguridad vial mundial han mitigado el aumento previsto del número de muertes.
Distancia en la que el conductor no esta mirando la vía de circulación 


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