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Nota Importante

Aunque pueda contener afirmaciones, datos o apuntes procedentes de instituciones o profesionales sanitarios, la información contenida en el blog EMS Solutions International está editada y elaborada por profesionales de la salud. Recomendamos al lector que cualquier duda relacionada con la salud sea consultada con un profesional del ámbito sanitario. by Dr. Ramon REYES, MD

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.

Niveles de Alerta Antiterrorista en España. Nivel Actual 4 de 5.
Fuente Ministerio de Interior de España

viernes, 2 de mayo de 2025

Guia de la Tarjeta Sanitaria Europea Tarjeta Sanitaria Europea – Asistencia Sanitaria en Europa.


¿Vas a viajar por la UE este verano?
Con la Tarjeta Sanitaria Europea tendrás garantizado el acceso a asistencia sanitaria pública ante cualquier imprevisto que requiera 🩺 tratamiento médico durante tu viaje.
La Tarjeta Sanitaria Europea SIEMPRE EN TU MALETA 🧳
Más info:

¿Qué es la tarjeta sanitaria europea?
Una tarjeta gratuita que da acceso a asistencia sanitaria pública en cualquiera de los 27 países de la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega, Suiza o el Reino Unido, en las mismas condiciones y al mismo coste (gratuita en algunos países) que las personas aseguradas en el país de que se trate, siempre y cuando dicha asistencia resulte necesaria desde el punto de vista médico. Las prestaciones cubiertas incluyen, por ejemplo, las dispensadas en relación con enfermedades crónicas o ya existentes, así como las relacionadas con un embarazo y un parto.

La tarjeta se expide en los organismos nacionales de seguro de enfermedad.

¡Importante! La tarjeta sanitaria europea...

no es una alternativa al seguro de viaje. No cubre la asistencia sanitaria privada ni costes tales como el vuelo de regreso a su país de origen o la pérdida o sustracción de sus pertenencias.
no cubre sus gastos si viaja con la finalidad expresa de recibir tratamiento médico.
no garantiza servicios gratuitos. Dado que el sistema sanitario de cada país es diferente, puede que haya servicios que no cuestan nada en casa que no sean gratuitos en otro país.
Tenga en cuenta lo siguiente: en caso de trasladar su residencia habitual a otro país, debe registrarse utilizando el formulario S1 en lugar de utilizar la TSE para recibir asistencia médica en su nuevo país de residencia habitual.

Guía de la Tarjeta Sanitaria Europea Tarjeta Sanitaria Europea – Asistencia Sanitaria en Europa.

Les esperamos en el #Grupo de #TELEGRAM sobre #Salud, #Medicina y #Emergencias de toda #Iberoamérica



Si vas a viajar en estas fechas, no olvides llevar tus medicinas con sus certificados médicos correspondientes. 

¡Cuida tu salud, chequea las recomendaciones de viaje en nuestra web y #ViajaSeguro!


Durante nuestras vacaciones o desplazamientos de trabajo dentro de Europa, podemos sufrir alguna enfermedad o tener algún accidente que requiera atención sanitaria de urgencia, por eso os vamos a explicar con esta guía como conseguir la Tarjeta Sanitaria Europea.
Como ciudadanos europeos tenemos derecho a recibir la prestación médica que resulte necesaria, bien en estancias de turismo, negocios o estudios, en cualquiera de los 28 países de la Unión Europea, además de Islandia, Liechtensten, Noruega y Suiza.
Para ello, deberemos haber tramitado en nuestro país de origen, la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE).Vamos a explicaros cuál es el proceso para su obtención con una pequeña guía.


http://semesdivulgacion.portalsemes.org/dia-mundial-de-la-salud/?fbclid=IwAR3p5YbR5bGH9tS2J1KLZshpoqgcXiXpDJtr3Bq7wk0TS_hzVgAGVETxHVQ

¿Qué es la Tarjeta Sanitaria Europea?
La Tarjeta Sanitaria Europea (TSE) es el documento personal e intransferible que acredita el derecho a recibir las prestaciones sanitarias durante una estancia temporal en el Espacio Económico Europeo o Suiza. Es una tarjeta gratuita con vigencia de 2 años.

¿Qué NO es la Tarjeta Sanitaria Europea?

  1. No es una alternativa de seguro de viaje, por tanto, no cubre asistencia privada, ni repatriaciones, vuelos de regreso o pérdidas o sustracción de pertenencias.
  2. No cubre gastos si se viaja para recibir tratamiento médico. Solo está pensada para recibir la asistencia sanitaria indispensable en caso de una urgencia.
  3. No garantiza la gratuidad del servicio, en algunos casos se deberá pagar una parte de los gastos sanitarios (ya sea una cantidad fija o un porcentaje) si los asegurados del país al que hemos viajado también deben hacerlo.
  4. No sirve si te cambias de Residencia habitual a otro país para recibir el tratamiento médico.
  5. No es válida para recibir ninguna asistencia sanitaria privada.

¿Cómo solicitarla?

Por Internet, a través de la Sede Electrónica de la Seguridad Social (sede.seg-social.gob.es), no siendo necesario disponer de certificado digital para acceder a este servicio.
En los Centros de Atención e Información de la Seguridad Social (CAISS), solicitando cita previa al CAISS elegido, o en las Direcciones Provinciales o Locales del Instituto Social de la Marina (ISM), cuando sea necesario aportar documentación que acredite el derecho a exportar las prestaciones sanitarias.
La TSE se envía en un plazo no superior a 10 días al domicilio que figura en las Bases de Datos de la Seguridad Social, por lo que es imprescindible tener actualizado este dato, no entregándose en mano en ningún caso.
Cuando no sea posible la emisión de la TSE, o si su desplazamiento es inminente podrá solicitar el Certificado Provisional Sustitutorio de la TSE.
Recordad que la Tarjeta Sanitaria Europea no es un sustituto de los seguros privados o de viaje, sino un complemento.
La TSE es una tarjeta gratuita que podrá ser solicitada por los titulares del derecho y los beneficiarios a su cargo. O sea, el adulto con su número de seguridad social, y solicitarla para el menor que tenga a su cargo.
Se puede solicitar de dos maneras:

Solicitud por Internet

La solicitaremos en la Sede Electrónica de la Seguridad Social. No es necesario disponer de ningún certificado digital para acceder al servicio.
Existen varios casos en los que no podremos solicitarla de esta manera:
  • Los perceptores de prestaciones por desempleo y sus beneficiarios.
  • Los asegurados con contrato de carácter temporal.
  • Los asegurados que tienen reconocido el derecho a asistencia sanitaria como personas por límite de ingresos, o los que han agotado las prestaciones por desempleo.
  • Los beneficiarios con NIE.
  • Todos aquellos asegurados que deban presentar documentación para exportar el derecho a asistencia sanitaria.
En este enlace encontraréis el acceso a la solicitud de la TSE.

Solicitud presencial

Deberemos dirigirnos a un CAISS, Centro de Atención e Información de la Seguridad Social, para solicitar la TSE, pero previamente, deberemos haber solicitado cita previa en este enlace.

Tiempo de Tramitación

Para los dos casos, se recibirá la TSE en el domicilio que conste en la Base de Datos de la Seguridad Social, en un plazo máximo de 10 días.
Este puede ser uno de los problemas, tanto al solicitarla por Internet, como presencialmente, y es que el domicilio del que dispone la Seguridad Social no coincida con el real.
En caso de estar realizando la tramitación por Internet, nos daría un error. En caso de hacerlo presencial, deberemos subsanarlo mientras la tramitamos.
Se ha de tener en cuenta, que ni siquiera solicitándola presencialmente nos llevaremos la tarjeta con nosotros, siempre llegará a casa por correo, así que no debemos esperar a la última semana para realizar la solicitud de dicha tarjeta, ya que entonces podemos no recibirla a tiempo.
En caso de que por cualquier motivo, el viaje nos haya surgido de improviso, podremos solicitar un Certificado Provisional Sustitutorio (CPS), más adelante os lo explicamos.

Período de Validez

La TSE es válida por un periodo de dos años. En ella viene reflejada su fecha de caducidad.
Hay que tener en cuenta que será válida mientras sigamos cumpliendo los requisitos que dieron derecho a su obtención, ya que de no cumplirlos, y hacer uso de ella, la Seguridad Social se reserva el derecho de reclamarnos los gastos originados.
Una cosa muy a tener en cuenta, es que cuando no dispones de un contrato de trabajo indefinido, la validez queda fijada en 90 días como máximo, ya que lo que te dan no es la tarjeta, sino un Certificado Provisional Sustitutorio (CPS).

Certificado Provisional Sustitutorio (CPS)

En este caso, el solicitante únicamente podrá solicitar el certificado para sí mismo, no para los beneficiarios al cargo.
Al igual que la TSE, podemos solicitarla o bien de forma presencial en una oficina CAISS, o bien por Internet, en este enlace, pero en este caso, debemos disponer de certificado digital, para poder realizar el trámite por Internet.
El CPS, tendrá una validez como máximo de 90 días, algo a tener muy en cuenta en caso de que nuestro viaje sea de mayor periodo.

Asistencia Sanitaria en Europa

Una de las cosas que hemos de tener en cuenta es que no se garantiza la gratuidad completa del servicio, o sea, la asistencia sanitaria es diferente en cada país, y un servicio que en nuestro país puede ser gratuito, puede no serlo en otro.
La TSE no cubre la asistencia médica si se viaja con la finalidad de obtener tratamiento médico.
Para saber las pautas para la utilización e información general y coberturas sanitarias de la que disponemos en cada país con la TSE podemos descargar la aplicación oficial de la Tarjeta Sanitaria Europea en:

También podremos consultarlo a través de esta web: Tratamiento médico imprevisto


Problemas en su uso

En caso de que no aceptarán la TSE durante nuestra estancia, deberemos ponernos en contacto con la red SOLVIT.
Se trata de un servicio gratuito para la resolución de problemas entre administraciones que aplican los Reglamentos Comunitarios de Seguridad Social.
Podremos hacerlo vía e-mail: solvit@ue.maec.es

Nuestra opinión

Al viajar con niños, nos parece un requisito indispensable, incluso aunque se viaje sin ellos. Quién no puede tener fiebre en un viaje, tropezar y doblarse un tobillo o romperse algo, por no hablar de cosas más graves.
Como habéis leído se trata de un trámite bastante sencillo, y que nos puede salvar de tener que sufragar nosotros los gastos sanitarios, que por otra parte, no son nada baratos.
Además debemos de tener en cuenta que la TSE no es un seguro de viajes. O sea, no cubre la asistencia sanitaria privada, ni los costes que pueden suponer los vuelos de regreso por enfermedad, etc, etc, etc…
En nuestro caso, solemos complementar la TSE con un buen seguro de viajes, pero del tema seguros de viaje, hablaré en otra entrada…
Como siempre esperamos vuestros comentarios o las dudas que podáis tener, y en caso de que estemos equivocados en algo, nos lo hagáis saber.
Guía de la Tarjeta Sanitaria Europea Tarjeta Sanitaria Europea – Asistencia Sanitaria en Europa.


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¿Algún médico a bordo?

 ¿Algún médico a bordo? Así se trata una emergencia en vuelo

Con acceso limitado a equipos médicos y en un entorno poco amable en el ámbito de la salud, las tripulaciones deben pasar de la hospitalidad a una eventual respuesta de emergencia a 30.000 pies de altitud.
POR LORENA G. DÍAZ
18 de enero de 2024

Una de cada 400 personas puede precisar de un médico a bordo mientras viaja en avión, según una de las escasas investigaciones (las aerolíneas son reticentes a comunicar las cifras) llevada a cabo por el Hospital Westmead de Sydney. La doctora Catherine Epstein analizó durante más de un año los datos médicos registrados de casi 132.000 vuelos domésticos e internacionales de una aerolínea australiana con el fin de determinar el grado de probabilidad de sufrir una emergencia médica dentro de un avión.

De todos ellos, los incidentes más comunes incluyeron afecciones gastrointestinales, colapso circulatorio, hipertensión o dolor de cabeza, por lo que la mayoría de ellos no se consideraron graves porque no amenazaban la vida del pasajero. Ahora bien, ¿Cómo se tratan cada uno de estos malestares a bordo de una avión?
“Cuando sucede alguna emergencia médica lo primero que se hace siempre es informar al comandante para que si la situación se agrava, podamos desviarnos a un aeropuerto alternativo, cuenta Antonio Casado, comandante de una aerolínea comercial española. Y continúa: “Si se puede controlar, el protocolo indica que se pregunte si hay un médico a bordo y que sea él quien aconseje qué hacer una vez visto el paciente”, sentencia. Médico a bordo o no, la gestión de la tripulación es fundamental en una emergencia, tanto como para salvar una vida.

En el caso de la aerolínea Delta, cada auxiliar de vuelo en formación estudia y practica rigurosamente para convertirse en un profesional de la seguridad cuyo deber número uno es proteger a la tripulación y a los pasajeros. Para ello tienen que demostrar que pueden pasar de la hospitalidad a la respuesta de emergencia a 30.000 pies de altitud con rapidez, empatía y de manera fiable. “Por encima de todo, el papel de un auxiliar de vuelo de Delta es el de un profesional de la seguridad altamente cualificado. Nuestros equipos de cabina se sienten muy orgullosos de esta responsabilidad", confirma Tracy Moreo, instructora médica para la formación de auxiliares de vuelo de la aerolínea americana.

Por eso, tener a disposición de quien lo necesite toda una serie de tecnologías y herramientas que ayuden a evaluar rápidamente desde un dolor de cabeza a un ataque al corazón, es fundamental ante cualquier emergencia.

EL FAMOSO MEDLINK
Las mejoras tecnológicas son clave para ayudar a los auxiliares de vuelo a manejar más eficazmente los eventos médicos durante el vuelo y una de las herramientas más famosas es el proveedor de asistencia médica a bordo, el servicio MedLink de MedAire, utilizado por numerosas aerolíneas.

Con MedLink, los auxiliares de vuelo tienen acceso directo al equipo de médicos del servicio a través de una aplicación segura, lo que permite la comunicación segura y en tiempo real de información médica crucial que ayudará a los médicos a evaluar con mayor precisión el estado del pasajero y recomendar a la tripulación las acciones a llevar a cabo. Tradicionalmente, los auxiliares de vuelo han tenido que depender de auriculares especializados que pueden tardar demasiado tiempo en configurarse y entregar formularios en papel a los pilotos, que actúan como intermediarios cuando se comunican con los profesionales médicos en tierra. Con la aplicación MedLink, este proceso es tan rápido y sencillo como hacer una llamada desde el teléfono móvil. De este modo, se mejora en gran medida la capacidad de los auxiliares de vuelo para responder rápidamente a los eventos médicos.

CÓMO SE ENTRENA LA TRIPULACIÓN
Delta cuenta con un plan de formación específico donde cada auxiliar de vuelo recibe seis semanas de formación inicial y un extra de formación continua cada 18 meses. Este plan está diseñado para preparar a los auxiliares de vuelo con un doble objetivo: ser profesional de la seguridad a bordo y proporcionar un servicio de primera clase a los pasajeros.

Como resultado, la formación médica se centra en recopilar y comunicar a los médicos de MedLink la información clave y los síntomas presentados por el cliente. Además de identificar los síntomas, los auxiliares de vuelo reciben instrucción sobre cómo proporcionar primeros auxilios básicos y RCP, incluido el uso de un DEA. Durante su formación inicial, los auxiliares deben completar un total de seis módulos diseñados para prepararlos para responder a situaciones médicas a bordo. Los módulos de formación, repartidos en 17 horas de instrucción, constan de aprendizaje electrónico, clases presenciales, prácticas y simulaciones de formación en la cabina del avión.

4.000 VUELOS (SEGUROS) AL DÍA
Un día cualquiera, 4.000 vuelos de Delta atraviesan el mundo, sobrevolando océanos –como por ejemplo los vuelos desde Madrid o Barcelona a New York o Atlanta– y zonas rurales escasamente pobladas, lejos de hospitales y consultas médicas. Todos estos factores llevan a que una respuesta meditada y bien equipada sea aún más crítica.

Ver fotos: los mejores destinos de España y Portugal en 2024
El compromiso de buscar continuamente la innovación ha llevado a la aerolínea a realizar las recientes inversiones en tecnología actualizada de diagnóstico médico y comunicaciones, para mejorar las capacidades de los auxiliares de vuelo cuando atienden a clientes enfermos, ejemplifican a la perfección estos principios. Una de las innovaciones más recientes es la nueva Red Pouch (bolsa roja), que es un conjunto de equipos de diagnóstico médico que se encuentra a bordo de los aviones de Delta. El nuevo equipo de diagnóstico amplía la ya completa colección de dispositivos médicos a bordo e incluye un equipo actualizado con un oxímetro de pulso, un termómetro temporal, un manguito automático de presión arterial y un estetoscopio mejorado de grado médico.

“En Delta estamos constantemente buscando nuevas formas de evolucionar y mejorar nuestros procedimientos y recursos disponibles para apoyar el bienestar de nuestra gente y reforzar su capacidad para ayudar a los pasajeros”, tal y como confirma el Dr. Henry Ting, Jefe de Salud y Bienestar de la aerolínea. “Estamos convencidos de que estas recientes inversiones en tecnología médica a bordo harán que responder a eventos médicos sea menos agotador para nuestro equipo y conducirá a una atención médica más rápida y eficaz para los pasajeros”.

https://www.traveler.es/articulos/aviones-medico-a-bordo-emergencia-vuelos

Anatomía del Rostro Humano

 

Anatomía del Rostro Humano 

Esta imagen muestra una disección anatómica detallada de la cabeza humana, revelando estructuras clave como los músculos faciales, paquetes grasos, nervios y el globo ocular con sus inserciones musculares. La comprensión de estas estructuras es esencial en diversas disciplinas médicas, desde la cirugía plástica y la dermatología hasta la neurología y la oftalmología.


📌 Puntos destacados:

✅ Los músculos de la mímica facial, fundamentales para la expresión y la comunicación.

✅ La disposición de las bolsas grasas faciales, que influyen en el envejecimiento y en procedimientos estéticos.

✅ El globo ocular y sus músculos extraoculares, responsables de la movilidad ocular.

✅ La red nerviosa que permite la inervación sensitiva y motora de la cara.


El estudio de la anatomía humana sigue siendo una pieza clave para mejorar la precisión en diagnósticos y tratamientos. ¡La ciencia del cuerpo humano nunca deja de sorprendernos!


#DrRamonReyesMD

jueves, 1 de mayo de 2025

Israel cumple 77 años

 


Israel cumple 77 años. Pero no va a soplar las velas.

Apagando los fuegos.

El cielo sobre las colinas de Jerusalén ha estado ardiendo durante horas. A lo largo de las calles entre Tel Aviv y la capital, los ciudadanos evacuan rápidamente. Los coches que quedan en marcha. Casas selladas con cinta del pintor como si fuera suficiente. El humo se puede ver hasta el mar. Pero lo que más duele no son las cenizas en el aire. El silencio es el cómplice del mundo.

Mientras Israel declara una emergencia nacional y pide ayuda, mientras las FDI se movilizan por cualquier medio para dominar un infierno provocado no por el calor, sino por el odio, hay gente que brinda. Quién apuesta. Quién instiga.

En Telegram, Hamas escribe el texto: "Quema todo. Bosques, bosques, casas de colonos. ”

El relanzamiento de la Red de Noticias de Jenin: "Las casas de los colonos serán cenizas bajo los pies de los revolucionarios. Con tantas fotos: una ciudad ardiendo, un hombre enmascarado con fuego en la mano.

Esto es una piromanía ideológica. Esto es terrorismo al aire libre.

Sin embargo, el mundo – el que está indignado por cada dron israelí, el que exige "proporcionado" para cada reacción- mira en otra parte.

¿Por qué?

Porque, como de costumbre, Israel nunca ha tenido el derecho de defenderse. Sólo el deber de justificación.

Nunca es el estado de asedio. Siempre es el que ocupa. Incluso cuando se queman no son los "territorios", sino los pinos, los parques, las casas en Galilea.

Y si hoy los incendios iniciados para sabotear el Día de la Independencia son un símbolo de odio ciego, la eliminación colectiva de la realidad es aún más inquietante.

Israel está bajo ataque, pero las noticias europeas no mencionan a los pirómanos. Habla de la "respuesta israelí". Cuentas las bombas en Gaza, pero no las chispas que encendieron el infierno. Los análisis geopolíticos se están multiplicando, pero los manifiestos de terrorismo están siendo silenciados: “Quema. Destrúyete a ti mismo. Toma tu venganza. "

Israel ha cancelado todos los espectáculos por su 77 cumpleaños. Por primera vez en su historia una fiesta nacional se convirtió en luto civil. Pero también sin solidaridad. Ningún festival internacional ha hablado. Ninguna ONG ha firmado ninguna petición.

Israel está solo. De nuevo.

Fue en 1948, fue en el 67, fue el pasado 7 de octubre, es hoy.

Solo contra la calumnia.

Solo contra aquellos que quieren verlo en llamas - no por casualidad, sino por dibujo.

Y sin embargo, prosperará.

Construir, producir, salvar vidas. Incluso los de los enemigos. Incluso hoy, mientras su corazón verde arde, las FDI evacuan a los sirios heridos en la frontera, los sana y los ayuda. Esto no está en las noticias. No encaja en los títulos.

¿Qué debería hacer Israel para merecer respeto?

¿Disculparte por estar vivo?

La verdad es que Israel no es odiado por lo que hace, sino por lo que es: una nación judía, soberana, capaz, resistente.

Una anomalía en un mundo que acepta todos los Estados excepto los judíos.

Israel tiene derecho a existir.

Tiene el deber de defenderse a sí mismo.

Y tiene la fuerza - hoy como era entonces- para hacerlo solo.

Pero la soledad no es una virtud. Lastima para los que miran y no hablan.

En el día de la independencia, Israel arde.

Y arde, con ella, la máscara de los que predican derechos pero permanecen callados ante el odio declarado.

Porque Israel no tiene que explicar por qué existe.

Son los demás los que tienen que explicar por qué les molesta que exista.

Quien finge no ver los fuegos artificiales,

Ya ha elegido de qué lado está. 

miércoles, 30 de abril de 2025

© VENDAJES E INMOVILIZACIONES · Manual de Bolsillo para Enfermería.

© VENDAJES E INMOVILIZACIONES · Manual de Bolsillo para Enfermería. 2015
© VENDAJES E INMOVILIZACIONES · Manual de Bolsillo para Enfermería. 
Edita: Junta de Andalucía. Consejería de Igualdad, Salud y Políticas Sociales · 2015
Dos enfermeras del Hospital de Jerez (Cádiz) han publicado un manual sobre vendajes e inmovilizaciones, que todo enfermera de traumatología

Enlace para bajar PDF Gratis



Samantha Cerio vive una pesadilla desde que el pasado viernes protagonizase una de las lesiones más terribles vistas en los últimos años en el mundo del deporte. Durante su primer turno en un torneo regional de universidades en Estados Unidos la gimnasta se fracturó las dos piernas tras una mala caída.

Cerio se posó con demasiada fuerza tras su última acrobacia aérea y sus piernas no resistieron, dislocándose ambas rodillas y fracturándose las dos piernas. Inmediatamente quedó tendida entre gritos de dolor y tuvo que recibir la asistencia de los equipos médicos presentes en el torneo.

La de la Universidad de Auburn fue evacuada en camilla en mitad de una gran ovación por parte del público presente en las gradas, conmocionado por la dureza de la lesión.


https://www.abc.es/deportes/abci-terrible-lesion-gimnasta-rompe-piernas-caer-201904080949_noticia.html#vca=rrss&vmc=abc-es&vso=fb&vli=cm-general

Post by 

Dr. Ramon Reyes, MD






Saber mas sobre @TACMEDEspaña  

TACTICAL MEDICINE TACMED España by EMS Solutions International


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