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🚘 Los Primeros Automóviles de las Marcas Más Icónicas del Mundo: Historia, Tecnología y Legado (2025)

Por DrRamonReyesMD

La evolución de la industria automotriz ha estado marcada por hitos protagonizados por marcas que nacieron entre finales del siglo XIX y las primeras décadas del XX. Estos vehículos pioneros no solo sentaron las bases de la ingeniería moderna, sino que definieron el carácter, los valores y el ADN de cada fabricante. A continuación, presentamos un recorrido detallado por el primer automóvil de las principales marcas globales, acompañado de datos técnicos clave.

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🇩🇪 Mercedes-Benz – 1886 – Benz Patent-Motorwagen

• Motor: Monocilíndrico, 954 cc, 0.75 hp
• Transmisión: Correa + engranajes
• Velocidad máxima: 16 km/h
• Innovación: Primer automóvil del mundo con propulsión autónoma.
• Curiosidad: Bertha Benz realizó el primer viaje largo en automóvil (más de 100 km) en 1888, demostrando su viabilidad.

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🇫🇷 Peugeot – 1891 – Type 3

• Motor: Daimler V2, 565 cc, 2 hp
• Transmisión: Correa y cadena
• Velocidad máxima: 18 km/h
• Dato histórico: Primer coche francés producido en serie. Cruzó los Alpes en 1893.

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🇫🇷 Renault – 1898 – Type A Voiturette

• Motor: De Dion-Bouton, 273 cc, 1.75 hp
• Transmisión: Eje cardán
• Velocidad máxima: 32 km/h
• Revolución técnica: Primera transmisión por eje cardán en un automóvil pequeño.

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🇩🇪 Opel – 1899 – Patentmotorwagen System Lutzmann

• Motor: Monocilíndrico, 1.5 L, 3.5 hp
• Diseño: Tipo carruaje, sin puertas
• Velocidad máxima: 20 km/h
• Contexto: Opel venía de fabricar máquinas de coser y bicicletas.

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🇮🇹 Fiat – 1899 – 3½ HP

• Motor: Bicilíndrico, 697 cc, 3.5 hp
• Velocidad máxima: 35 km/h
• Unidades fabricadas: 8
• Origen: Nace como Fabbrica Italiana Automobili Torino.

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🇺🇸 Cadillac – 1902 – Model A Runabout

• Motor: Monocilíndrico, 1.6 L, 10 hp
• Transmisión: Manual, 2 marchas
• Velocidad máxima: 48 km/h
• Contribución: Introducción del concepto de piezas intercambiables en la industria automotriz.

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🇺🇸 Ford – 1903 – Model A

• Motor: Bicilíndrico, 1668 cc, 8 hp
• Velocidad máxima: 48 km/h
• Unidades: 1,750
• Significado: Primer paso hacia la revolución industrial del automóvil (Model T llegaría en 1908).

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🇮🇹 Lancia – 1906 – Lancia 12 HP “Alfa”

• Motor: 4 cilindros, 2544 cc, 28 hp
• Caja: Manual de 4 marchas
• Velocidad máxima: 90 km/h
• Innovación: De los primeros con cardán y enfoque deportivo desde el origen.

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🇬🇧 Rolls-Royce – 1904 – 10 HP

• Motor: Bicilíndrico, 1.8 L, 10 hp
• Velocidad máxima: 64 km/h
• Unidades fabricadas: 16
• Distinción: Extremadamente silencioso, símbolo de lujo desde su génesis.

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🇺🇸 Chevrolet – 1911 – Series C Classic Six

• Motor: 6 cilindros, 4.9 L, 40 hp
• Velocidad máxima: 105 km/h
• Posicionamiento: Competidor directo del Ford Model T, con mayor lujo.

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🇫🇷 Citroën – 1919 – Type A

• Motor: 1.3 L, 18 hp
• Velocidad máxima: 65 km/h
• Unidades: Más de 24,000
• Diferencial: Primer coche europeo producido en cadena, siguiendo el modelo de Ford.

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🇬🇧 Bentley – 1919 – Bentley 3 Litre

• Motor: 3 L, 70–85 hp
• Velocidad máxima: 130 km/h
• Logros: Campeón de Le Mans 1924 y 1927
• Filosofía: Robustez e ingeniería para carreras de resistencia.

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🇩🇪 Audi – 1910 – Type A 10/22 PS

• Motor: 4 cilindros, 2.6 L, 22 hp
• Velocidad máxima: 75 km/h
• Innovación: Transmisión de 4 velocidades
• Enfoque: Prestigio y participación deportiva desde el inicio.

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🇮🇹 Alfa Romeo – 1910 – 24 HP

• Motor: 4.1 L, 42 hp
• Velocidad máxima: 100 km/h
• Herencia: ADN deportivo presente desde su primer modelo
• Diseño: Giuseppe Merosi.

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🇩🇪 BMW – 1927 – Dixi 3/15 PS

• Motor: 747 cc, 15 hp
• Transmisión: 3 marchas
• Velocidad máxima: 80 km/h
• Origen: Fabricado bajo licencia Austin Seven
• Importancia: Salvó a BMW de la bancarrota.

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🇸🇪 Volvo – 1927 – ÖV4 “Jakob”

• Motor: 1.9 L, 28 hp
• Velocidad máxima: 90 km/h
• Carrocería: Descapotable
• Prioridad: Seguridad en condiciones climáticas extremas.

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🇺🇸 Chrysler – 1924 – Chrysler Six (Model B-70)

• Motor: 6 cilindros, 3.3 L, 68 hp
• Velocidad máxima: 110 km/h
• Revolución: Frenos hidráulicos en las 4 ruedas.
• Precio: 1,500 USD

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🇯🇵 Nissan – 1931 – Datsun Type 10

• Motor: 495 cc, 10 hp
• Velocidad máxima: 80 km/h
• Diseño: Inspirado en Austin Seven
• Propósito: Automóvil asequible para la clase media japonesa.

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🇯🇵 Toyota – 1935 – Model AA

• Motor: 3.4 L, 62 hp
• Velocidad máxima: 95 km/h
• Diseño: Basado en el Chrysler Airflow
• Inicio: Toyota nace de la industria textil.

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🇩🇪 Volkswagen – 1937 – Käfer (Beetle prototipo)

• Motor: Bóxer, 985 cc, 23 hp
• Velocidad máxima: 100 km/h
• Diseño: Ferdinand Porsche
• Legado: El automóvil más vendido de todos los tiempos (21 millones de unidades).

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Conclusión

Cada uno de estos primeros modelos representa el nacimiento de una filosofía industrial y un legado técnico que se proyecta hasta nuestros días. En 2025, mientras la industria automotriz se transforma hacia la electrificación, autonomía y conectividad, es fundamental recordar estos orígenes que marcaron el siglo XX con ingeniería, innovación y diseño visionario.

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📌 Artículo mejorado y redactado con base en publicaciones históricas, registros técnicos y archivos industriales. Todas las fechas y especificaciones han sido contrastadas con fuentes internacionales y catálogos oficiales de cada fabricante.
DrRamonReyesMD
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