Al abordar un 737, me sorprendió que la salida USB-C tuviera 60 vatios. Mi primer pensamiento fue: si todos se conectaran y realmente cargaran a 60 vatios, ¿el APU (unidad de potencia auxiliar) del avión podría soportarlo?
60W × 180 pasajeros = 10,800W o 10.8kW.
Una búsqueda rápida en Google mostró que el APU del 737 genera 40kW de energía eléctrica. En teoría, podría manejarlo, pero asumo que la energía disponible para los pasajeros está limitada (¿quizás mediante un disyuntor?) a mucho menos de 10.8kW.
A mi esposa este tema le pareció aburrido, así que decidí publicarlo aquí.
Edit: M, 49 años, talla 11 US.
Crédito: Dan Banowetz
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