IATA is actively pursuing this position through The International Civil Aviation Organization, which is leading efforts with governments to develop and implement global standards for the safe operation of international air services amid the COVID-19 pandemic.
Learn more: https://bit.ly/3mMdGOU
#Test4Travel #ReadyToFly
El riesgo de contraer la enfermedad del coronavirus 2019 (COVID-19) durante un viaje aéreo es menor que en un edificio de oficinas, aula, supermercado o tren de cercanías.
¿Cómo se transmite COVID-19?
El virus que causa COVID-19 se emite cuando alguien habla, tose, estornuda o canta, principalmente en gotitas que pueden ser impulsadas a corta distancia y, a veces, en partículas de aerosol más pequeñas que pueden permanecer suspendidas y viajar más lejos.
Otra persona puede infectarse si estas partículas llegan a su boca o nariz, directamente o a través de las manos. La transmisión por contacto con la superficie también es importante en algunos casos.
¿Qué tan limpio es el aire en los aviones de pasajeros?
El aire ingresa a la cabina desde las entradas aéreas y fluye hacia las salidas a nivel del piso. El aire entra y sale de la cabina en la misma fila de asientos o filas cercanas. Hay relativamente poco flujo de aire hacia adelante y hacia atrás entre las filas, por lo que es menos probable que se propaguen las partículas respiratorias entre las filas.
El flujo de aire en los aviones de pasajeros actuales es mucho más rápido que en los edificios interiores normales. La mitad es aire fresco del exterior, la otra mitad se recicla a través de filtros HEPA del mismo tipo que se utilizan en los quirófanos.
Cualquier riesgo restante a gestionar es el del contacto con otros pasajeros que puedan ser infecciosos. Los respaldos de los asientos proporcionan una barrera física parcial y la mayoría de las personas permanecen relativamente quietas, con poco contacto cara a cara.
A pesar del gran número de viajeros, el número de casos sospechosos y confirmados de transmisión de COVID-19 en vuelo entre pasajeros de todo el mundo parece pequeño (aproximadamente 42 en total).
En comparación, un estudio de la transmisión de COVID-19 a bordo de trenes de alta velocidad en China entre los contactos de más de 2300 casos conocidos mostró una tasa general del 0,3% entre todos los pasajeros.
El riesgo a bordo se puede reducir aún más con cubrimientos faciales, como en otros entornos donde no se puede mantener el distanciamiento físico.
Pasos de reducción de riesgos por aeropuertos y aerolíneas
Las medidas que se están tomando en los aeropuertos y a bordo pueden incluir:
Pruebas de temperatura y / o preguntas sobre síntomas (fiebre, pérdida del sentido del olfato, escalofríos, tos, dificultad para respirar).
Limpieza y desinfección mejoradas.
Embarque sin contacto / procesamiento de equipaje.
Uso de barreras físicas y saneamiento en aeropuertos.
Distanciamiento físico en aeropuertos y durante el embarque.
Uso de cubiertas faciales o máscaras.
Separación entre pasajeros a bordo cuando sea posible.
Ajuste del servicio de alimentos y bebidas para reducir el contacto.
Control de acceso a pasillos y baños para minimizar el contacto.
Limitar la exposición de los miembros de la tripulación a infecciones.
Facilitación del rastreo de contactos en caso de que un pasajero desarrolle una infección.
Los pasos adicionales que se están estudiando son las pruebas previas al vuelo para COVID-19 y los ajustes a los requisitos de cuarentena.
Pasos que pueden tomar los pasajeros
Use una máscara, no viaje si no se siente bien y limite el equipaje de mano.
Manténgase alejado de los demás siempre que sea posible.
Informe al personal si alguien se encuentra claramente enfermo.
Si hay una boquilla de aire por encima de la cabeza, ajústela para que apunte directamente a su cabeza y manténgala completamente encendida.
Si es posible, permanezca sentado y siga las instrucciones de la tripulación. Lávese o desinfecte las manos con frecuencia y evite tocarse la cara.
Reporte de Consumers Report (EE.UU)
Su kit de herramientas de viaje COVID-19
Cómo protegerse a sí mismo y a los demás
Los viajes pueden ampliar nuestros horizontes, enriquecer nuestras vidas y, especialmente durante las vacaciones, reunirnos con seres queridos. Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), viajar también aumenta nuestra probabilidad de contraer y propagar COVID-19.
Si bien algunas personas se sienten listas para volar por los cielos, los rieles y las carreteras esta temporada, el riesgo puede ser demasiado alto para otros, incluidas las personas mayores, los fumadores y aquellos con ciertas afecciones preexistentes, dice Ravina Kullar, PharmD, especialista en enfermedades infecciosas y portavoz de la Infectious Diseases Society of America. Quienes no están en alto riesgo deben considerar la posible amenaza que representan para las personas que visitan, dice Kullar.
En general, todos los viajeros deben practicar estrategias básicas de seguridad, como usar una máscara, mantener la distancia física, desinfectar las superficies que se tocan con frecuencia y lavarse las manos a menudo y bien. (Eso significa lavarlos con agua y jabón durante un mínimo de 20 segundos o usar un desinfectante para manos con al menos un 60 por ciento de alcohol). Aquí, los expertos lo ayudan a evaluar y reducir el riesgo de los modos comunes de viajar.
Viaje aéreo
Los aviones pueden parecer el entorno perfecto para la propagación de gérmenes. Pero debido a que la mayoría de los jets están equipados con potentes sistemas de filtración de aire HEPA y el aire de la cabina se reemplaza por aire fresco cada pocos minutos, los expertos dicen que probablemente sean más seguros que muchos otros entornos cerrados.
Aun así, antes de reservar un billete, pregunte qué está haciendo la aerolínea para reducir el riesgo de los pasajeros y fomente las medidas de seguridad, como el uso de máscaras y el distanciamiento físico. Delta, por ejemplo, dice que bloqueará los asientos del medio hasta al menos el 6 de enero; Southwest hará lo mismo hasta al menos el 31 de octubre.
• ¿Requiere la aerolínea máscaras? Si es así, ¿los miembros de la tripulación evitarán que suba alguien que se niega a usar uno? También pregunte si el avión en el que viajará tiene filtros HEPA, si las superficies se limpian entre vuelos y si el avión se limpia a fondo durante la noche.
• Para el vuelo, lleve artículos de limpieza como toallitas desinfectantes o soluciones de limpieza con al menos un 60 por ciento de alcohol, desinfectante para manos (se permiten hasta 12 onzas) y varias máscaras. Un protector facial usado además de una máscara puede ayudar a proteger sus ojos de una posible infección y evitar que se toque la cara, dice Maria L. Alcaide, MD, directora de investigación de enfermedades infecciosas en la Universidad de Miami.
• En el aeropuerto, póngase una máscara y practique el distanciamiento físico, dice Aaron Glatt, MD, presidente de medicina del Hospital Mount Sinai South Nassau en Oceanside, Nueva York. Justo antes de abordar, use el baño del aeropuerto, que puede ser más seguro que el del avión.
Y considere esperar para estar entre los últimos en abordar para reducir la cantidad de viajeros que lo pasan de camino a sus asientos. (Para limitar el contacto con los pasajeros, los transportistas como United, Delta y JetBlue abordan por filas, comenzando por la parte trasera de los aviones).
Algunos expertos piensan que un asiento junto a la ventana puede reducir el riesgo debido a su distancia de los pasajeros y miembros de la tripulación que caminan por el pasillo. .
• Antes de instalarse, desinfecte todo lo que pueda tocar: reposabrazos, bandeja, persiana y boquilla de aire, luego desinfecte sus manos. Si bien es más seguro mantener la máscara puesta durante todo el vuelo, Alcaide y Glatt dicen que quitársela brevemente para tomar un refrigerio presenta un riesgo bajo.
“Trate de evitar las áreas comunes, como las cercanas a baños y cocinas”, dice Alcaide. Apuntar el aire purificado de la rejilla de ventilación a su cara también podría ayudar a mantener a raya los virus.
Si tiene que ir al baño, permanezca enmascarado, desinfecte las superficies y las perillas antes de tocarlas y desinfecte sus manos después de salir.
The risk of contracting coronavirus disease 2019 (COVID-19) during air travel is lower than from an office building, classroom, supermarket, or commuter train.
How Is COVID-19 Transmitted?
The virus that causes COVID-19 is emitted when someone talks, coughs, sneezes, or sings, mainly in droplets that can be propelled a short distance, and sometimes in smaller aerosol particles that can remain suspended and travel further. Another person can be infected if these particles reach their mouth or nose, directly or via hands. Transmission via surface contact is also important in some cases.
How Clean Is the Air in Passenger Aircraft?
Air enters the cabin from overhead inlets and flows downwards toward floor-level outlets. Air enters and leaves the cabin at the same seat row or nearby rows. There is relatively little airflow forward and backward between rows, making it less likely to spread respiratory particles between rows.
The airflow in current jet airliners is much faster than normal indoor buildings. Half of it is fresh air from outside, the other half is recycled through HEPA filters of the same type used in operating rooms. Any remaining risk to be managed is from contact with other passengers who might be infectious. Seat backs provide a partial physical barrier, and most people remain relatively still, with little face-to-face contact.
Despite substantial numbers of travelers, the number of suspected and confirmed cases of in-flight COVID-19 transmission between passengers around the world appears small (approximately 42 in total). In comparison, a study of COVID-19 transmission aboard high-speed trains in China among contacts of more than 2300 known cases showed an overall rate of 0.3% among all passengers. Onboard risk can be further reduced with face coverings, as in other settings where physical distancing cannot be maintained.
Risk Reduction Steps by Airports and Airlines
Steps being taken at airports and on board can include temperature testing and/or asking about symptoms (fever, loss of sense of smell, chills, cough, shortness of breath); enhanced cleaning and disinfection; contactless boarding/baggage processing; use of physical barriers and sanitization in airports; physical distancing in airports and during boarding; use of face coverings or masks; separation between passengers on board when feasible; adjustment of food and beverage service to reduce contact; control of access to aisles and bathrooms to minimize contact; limiting exposure of crew members to infection; and facilitation of contact tracing in the event that a passenger develops infection.
Additional steps being studied are preflight testing for COVID-19 and adjustments to quarantine requirements.
Steps Passengers Can Take
Wear a mask, don’t travel if you feel unwell, and limit carry-on baggage. Keep distance from others wherever possible; report to staff if someone is clearly unwell. If there is an overhead air nozzle, adjust it to point straight at your head and keep it on full. Stay seated if possible, and follow crew instructions. Wash or sanitize hands frequently and avoid touching your face.
 |
| IATA propone una estrategia de seguridad multinivel para la reanudación de la industria |
DESCARGAR PDF
Las medidas a bordo para reducir el riesgo de transmisión incluyen máscaras obligatorias para la tripulación y los pasajeros, comidas simplificadas, movimiento limitado en la cabina y una limpieza más frecuente y profunda.
Obtenga más información: https://bit.ly/2LIXtsc
#Flysafe journey: while flying
Measures on-board to reduce the risk of transmission include mandatory masks for crew & passengers, simplified catering, limited movement in the cabin, and more frequent & deeper cleaning.
Find out more: https://bit.ly/2LIXtsc
