¡Cómo los flaps cambian el juego en el aterrizaje!
EFECTO DE LOS FLAPS EN EL ATERRIZAJE DE LA AERONAVE:
Flaps COMPLETOS: El avión aterriza con un ángulo pronunciado, lo que le permite tocar tierra en una pista más corta.
Flaps MEDIOS: Proporciona un descenso moderado, equilibrando la sustentación y la resistencia.
SIN flaps: El avión planea en un plano más plano y más largo, necesitando más pista.
EFECTO DE LOS FLAPS EN EL ÁNGULO DE APROXIMACIÓN:
SIN flaps = Descenso más plano, caída más lenta y aterrizaje más largo.
Flaps MEDIOS = Descenso más pronunciado y seguro.
Flaps COMPLETOS = Aproximación muy pronunciada, ideal para pistas cortas o con muchos obstáculos.
Resumen:
Más flaps = mayor resistencia + mayor sustentación = aterrizaje más lento y pronunciado. Los pilotos los utilizan para aterrizar de forma suave y segura, dependiendo de la pista y las condiciones.
How flaps change the game on landing!
EFFECT OF FLAPS ON AIRCRAFT LANDING:
FULL FLAPS: The aircraft lands at a steep angle, allowing it to touch down on a shorter runway.
HALF FLAPS: Provides a moderate descent, balancing lift and drag.
NO FLAPS: The aircraft glides on a flatter, longer plane, requiring more runway.
EFFECT OF FLAPS ON THE ANGLE OF APPROACH:
NO FLAPS = Flatter descent, slower dive, and longer landing.
HALF FLAPS = Steeper, safer descent.
FULL FLAPS = Very steep approach, ideal for short or obstacle-ridden runways.
Summary:
More flaps = More drag + More lift = Slower, steeper landing. Pilots use them to land smoothly and safely, depending on the runway and conditions.


No hay comentarios:
Publicar un comentario